《夜间开车要注意这些 》由石家庄学车网小编2021年7月26号整理。如果可以在白天开车就尽量少在晚上开车，但有时候也是避免不了，晚上开车会比白天开车难度大，稍有不注意就会酿成大祸，以下这些事情多加注意哟~ 1、车灯光离开路面时，前方可能会出现急弯路或者上坡，由路中间移向一侧时，表明出现弯道，在这些地方要减速靠右慢行。2、车流减慢或者发动机变得沉闷时，表明开车阻力变大，汽车正在爬坡或者进入松软路面，相反的，表明阻力变小或者正在下坡。3、在夜晚行车时要注意走灰不走白，遇黑慢下来，指的是：白色地面是积水，黑色大多为坑地，所以正常的路面是灰色。4、起步的话除了开启转向灯之外，还要打开近光灯；如果需要临时停车还要开启小灯和双闪，这样可以引起别人的注意，防止发生意外。5、通过路口时无论是否有信号灯，都要减速慢行，以防万一出现紧急情况来不及减速。6、在高速公路下行驶，如果车流量较小是可以暂时开启远光灯的，但是如果跟车距离很短的话就要切换回近光灯。夜晚视线会变短，在开车时要比在白天同等情况下危险很多，所以需要更加高度集中注意力哟~文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。