《为什么教练不像老师一样温柔》由石家庄学车网小编2021年8月30号整理。一位学员在网络的吐槽，引起了不少争议：面对学员的疑惑，教练给出了这样的回应：1教练不仅要教学，更要守护你的安全，教练教学，不仅得专注于教，更要守护学员在学车过程中的安全。在学校学习，冒冒失失粗心大意，或许只是成绩暂时落后他人，但在驾校学车，教练教学的内容没认真听懂，后期上车练习实操，很有可能会发生不可逆转的安全事故。每一次教学、开车上路教练严肃的态度并不是故意针对，而是开车上路不容许错误！2一味迎合学员的教练，趁早远离，为了追求学员的满意，对学员的错误视而不见，对错误背后潜在的风险不予以强调。这样能教出合格的驾驶员吗？！答案是显而易见的！教车时不合时宜的“迎合”，反而可能是阻碍了学员的进步。在学车时，教练能“迎合”你；可是在考试时，考官和检测机器可不会“迎合”你！学车时承受的压力与辛苦只是一时的，但只要转换思维，化压力为动力，积极配合教练，最终受益的还是自己。学车是帮自己学，在拿证的道路上，教练最不希望的就是看到你练车开心，考试伤心，上路担心.....希望学员们能理解教练的良苦用心。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)