《科二死磕这3句话，胜过多练100遍》由石家庄学车网小编2021年10月26号整理。科二到底要练什么？很多学员在驾校一泡一整天，每个项目都练几遍，看似很全面，但却始终没有抓到训练的关键点。哪些是是科二的关键点？以下3句话才是你在训练中要死磕的地方：1死磕踩离合，将车速练到慢而不停，科二5个项目，可供学员操作的场地空间都非常有限。只有把车速放慢，是才能有足够的时间去观察距离、抓取点位、判断误差，完成调整。车速要慢，还不能停车，这就需要学员练就扎实的离合控制基本功。怎么练？两个方面：① 姿势正确，踩离合姿势。② 多练倒库、拉直线。为什么教练总让你练倒库？为什么让你练拉直线？这就是目的！2死磕打方向，将转向练到准确快速，打方向时机不对、圈数不对或是速度太慢，都会让行车轨迹偏离自己的预期。怎么训练呢？关键还是打方向的姿势。① 采用“三九点式”握法，大拇指搭在方向盘上沿，方便记忆自己打了几圈，回了几圈；② 采用“8点松3点接”、“4点松10点接”的打法，能够快速流畅！3死磕调整能力，将误差及时扼杀，以倒库为例，操作过程中出现误差是再正常不过的事。而能否“发现误差”并“修正误差”，这就考验着学员的调整能力。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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针对近期媒体报道北京个别出租汽车企业变相上调承包金的情况，北京市交通委运输局7月1日回应称，已对一家出租汽车公司上调承包金的行为进行处罚。这是北京开出的首张出租车公司私涨“份钱”罚单。

经查实，九尚出租汽车公司于今年4月更新13辆运营车时，在与驾驶员协商后决定上调约650元费用，由单班车驾驶员承担。

对此，北京市交通委运输局要求九尚公司立即进行限期整改，并停办所有运营手续。目前，九尚出租汽车公司已完成整改，并将上调的承包金重新按行业要求进行核算，同时返还了多收驾驶员的费用。

企业负责人表示，将立即按照行业标准对更新车辆承包金重新核算，坚决下调超过部分，并吸取教训，认真做好整改。同时表示将认真落实主体责任，对公司主要领导扣除半年奖金。经调查，九尚公司共有运营车辆65辆。

目前，北京市交通运输部门正在对出租汽车驾驶员反映的其余企业的有关问题进行进一步调查、核实。