《学员们都误会了为什么驾校教练骂人》由石家庄学车网小编2021年12月17号整理。学过车的朋友，对驾校教练的印象基本都不是很好，因为他们认为教练都是清一色的暴脾气，一言不合就大声呵斥，严厉批评。但其实，教练教学时的不近人情，却是教练满满的“深情”，学员都误会教练了：1不是故意针对，而是因为希望你好，很多学员被批评管束时，心里就不痛快甚至还觉得教练是不喜欢自己，所以才搞针对。而事实上，教车路上严厉不可或缺。冒着得罪学员的风险去批评约束你，最大的原因就是因为教练觉得你“孺子可教”，希望你能做的更好。2不是脾气不好，而是希望你一次过，“都说了多少遍了，离合踩住！”、“能不能让我省点心，换挡离合要踩到底呀......”诸如此类的话，教练强调不下千遍。可还是有学员没有听进去。有一种爱叫做：恨铁不成钢。面对学员屡教不改的情况。教练也为你着急。有时候讲话大声不是想对你发脾气，更是希望你学车顺利早日拿证。3不是疲于应付，而是责任感的驱使，常言道：狠话嘴中讲，责任心中藏。工作再累，也不会说把脾气发到学员身上。之所以，大声说你甚至骂你，只是对你有更高的期望。教练深知，驾校时学习的程度直接影响你今后的驾驶，才更替学员们着急，希望学员用心对待学车过程，为未来开车多添一份保障。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。