《学员们都误会了为什么驾校教练骂人》由石家庄学车网小编2021年12月17号整理。学过车的朋友，对驾校教练的印象基本都不是很好，因为他们认为教练都是清一色的暴脾气，一言不合就大声呵斥，严厉批评。但其实，教练教学时的不近人情，却是教练满满的“深情”，学员都误会教练了：1不是故意针对，而是因为希望你好，很多学员被批评管束时，心里就不痛快甚至还觉得教练是不喜欢自己，所以才搞针对。而事实上，教车路上严厉不可或缺。冒着得罪学员的风险去批评约束你，最大的原因就是因为教练觉得你“孺子可教”，希望你能做的更好。2不是脾气不好，而是希望你一次过，“都说了多少遍了，离合踩住！”、“能不能让我省点心，换挡离合要踩到底呀......”诸如此类的话，教练强调不下千遍。可还是有学员没有听进去。有一种爱叫做：恨铁不成钢。面对学员屡教不改的情况。教练也为你着急。有时候讲话大声不是想对你发脾气，更是希望你学车顺利早日拿证。3不是疲于应付，而是责任感的驱使，常言道：狠话嘴中讲，责任心中藏。工作再累，也不会说把脾气发到学员身上。之所以，大声说你甚至骂你，只是对你有更高的期望。教练深知，驾校时学习的程度直接影响你今后的驾驶，才更替学员们着急，希望学员用心对待学车过程，为未来开车多添一份保障。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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京华时报讯（记者黄海蕾）昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。