《为什么科三教练训练时比较凶呢》一文于2022年1月7日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：学科三的时候，大多数的学员都被教练被教练给骂过。有的学员可能不太在意，但对于有些学员来说，难免觉得委屈。其实，科三教练并不是有意刁难学员，毕竟谁也不爱发脾气，每天开开心心的不好吗？但我们也有难言之隐：1教科三压力太大，换位思考下，一个新手在实际道路上练开车，你要是坐在副驾驶你紧不紧张？对于科三教练来说，每天教学中，神经都是高度紧绷的，眼光六路耳听八方。长期处于这种状态下，难免容易焦虑和急躁。一旦学员多次犯错，难免忍不住说一些比较重的话。教练也是人，也是会怕的啊...2挨个培训休息少，科三训练，学员可以轮流休息，但是教练不可以啊，在疲劳状态下工作，想一直保持良好的耐心真是挺难做到的。3想让学员长记性，有的时候教练凶学员，并不是因为自己真有多生气，而是想要这种方式，让学员打起精神、谨记错误，以防下次再犯。毕竟开车不是儿戏，只有要求学员做好每一个细节，才能最大程度保护学员的安全。学员们，如果训练时教练凶过你，请别放在心上。我们都是为了一个共同的目标在努力，希望能够彼此理解。

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　　现状：司机明知有害却侥幸为之

　　“最讨厌路上遇到开车打电话的人，开车特别慢，如果跟着他后面，很憋火。”私家车主王先生说。

　　“开车打电话很危险，精神被分散，所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候，如果远远看见开车打电话的车辆，就肯定避让。

　　“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。

　　对于开车打电话的危害，几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨：目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件，与其临时停路边被罚款，他宁愿放慢速度，小心翼翼地边打电话边开车。

　　研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同，增加交通事故发生的几率;同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

　　美国犹他大学的一份研究指明，开车时打电话的人，由于精神分散，在中、高密度的车流量当中，打电话的驾驶人变更车道的几率低20%，而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出，在车流稀少的路段，这种行为对路况虽然影响不大，一旦遇到车流密集的路段，就容易造成塞车。