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《能在驾培业干满3年以上的,都不是一般人》由石家庄学车网小编2022年1月21号整理。驾培是一个很磨炼人的行业每天面对着不同阶段的学员,不仅要费心于教学而且要全力完成招生指标,偶尔上夜班已是小事,最怕还得充当心理导师,疏通学员想法身体再累也比不上心累。难怪不少教练都在感叹那些能坚持3年以上的教车人绝对都不是一般人!他一定是个全能型的人,会技巧会社交会咨询,上知时事舆论下知教车之道,懂政策懂维修懂营销教学质量和业绩考评两不误,受得了忙抗得住累,更能应付各种突发情况,但凡是和驾培沾的上边,都得略知一二。他一定是个很靠谱的人,那些从事驾培多年的教练,视诚信为教车人最基本职业素养,不为谋一时小利而忽悠学员,答应的保证做到,做不到的一定不会瞎承诺,在他们眼中人品和口碑才是长久招生之道。他一定是个爱操心的人,入行越深越知其不易因为教车需要操心的事情太多了.....学员学习进度如何?练车计划怎样安排?考试结果是否如意?教的内容学员是否能吸收?练车过程会不会有突发事故发生?哪个长期做驾校教练的敢在学员练车时松懈,哪个做驾培行业久的人不是操心的命!他一定是个有责任心的人,能够长期做教练的人深谙教学责任之大,因此即便被误认脾气差,也不愿让意外有机可乘,他们做的不仅是驾培更是培养合格驾驶人,他们有责任去保障学员的安全更有责任教会学员良好的驾驶习惯,那些长期做教练的人始终为学员切身考虑,在学员出现错误时会及时予以批评指正,因为此时的无心失误或将成为将来行车的致命之错。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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对于烟台芝罘区市民张先生来说,北马路是他每天上班必经的一条道路,刚开通公交专用道的时候,为赶时间,他因占用专用道曾被交警罚过。一年后,他与大多数港城市民一样,每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计,北马路自设立公交车道后,让行已成为港城市民的一种习惯,每天受罚车辆降低了80%多。
交警教您这样避免挨罚
过“灯控”时
灯控路口,以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口,则根据红绿灯指示,红灯停,绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线,但在通过路口过程中,也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来,若要在路口右转,此路口又是灯控路口的情况下,在车辆进入导向车道后,右转车辆不受公交专用道限制,可在导向车道内等待右转。
走两端时
北马路(东起解放路路口,西至青年路路口)全长2539米,双向6车道,路口间距最长为西南河到海港路路口712米,最短的为胜利路到朝阳街路口244米,共有21条公交线路经停。
解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内,但却是进出公交专用道的进出口,普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则,以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时,各种车辆要按公交专用道规则各行其道,提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时,各种车辆还应该按规则有序驶出。
养成习惯
根据交警部门对于北马路公交专用道的规定,专用时间为每天早上7:00—8:30,晚4:30—6:30,也就是说包括周末和节假日,全年天天如此。广大车友别忘了时间,要养成天天让行的好习惯,切勿过起“周末”,引罚款上身。
公交车也要避免违规
虽然开辟了公交专用道,给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定,公交车也要遵循规矩:应当在临时停靠站停靠,不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后,应当立即驶离,不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶,依次进出站。超越前方车辆时,只准许借用相邻的一条机动车道,超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行,并在到达路口第一组导向箭头时,按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时,应当主动避让。
公共汽车在专用车道内发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应立即开启报警闪光灯,将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的,应持续开启报警闪光灯,并在车后设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,提醒后面的车辆借道超越,并及时拖离公交专用车道,确保公交专用车道畅通。
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