《能在驾培业干满3年以上的，都不是一般人》由石家庄学车网小编2022年1月21号整理。驾培是一个很磨炼人的行业每天面对着不同阶段的学员，不仅要费心于教学而且要全力完成招生指标，偶尔上夜班已是小事，最怕还得充当心理导师，疏通学员想法身体再累也比不上心累。难怪不少教练都在感叹那些能坚持3年以上的教车人绝对都不是一般人！他一定是个全能型的人，会技巧会社交会咨询，上知时事舆论下知教车之道，懂政策懂维修懂营销教学质量和业绩考评两不误，受得了忙抗得住累，更能应付各种突发情况，但凡是和驾培沾的上边，都得略知一二。他一定是个很靠谱的人，那些从事驾培多年的教练，视诚信为教车人最基本职业素养，不为谋一时小利而忽悠学员，答应的保证做到，做不到的一定不会瞎承诺，在他们眼中人品和口碑才是长久招生之道。他一定是个爱操心的人，入行越深越知其不易因为教车需要操心的事情太多了.....学员学习进度如何？练车计划怎样安排？考试结果是否如意？教的内容学员是否能吸收？练车过程会不会有突发事故发生？哪个长期做驾校教练的敢在学员练车时松懈，哪个做驾培行业久的人不是操心的命！他一定是个有责任心的人，能够长期做教练的人深谙教学责任之大，因此即便被误认脾气差，也不愿让意外有机可乘，他们做的不仅是驾培更是培养合格驾驶人，他们有责任去保障学员的安全更有责任教会学员良好的驾驶习惯，那些长期做教练的人始终为学员切身考虑，在学员出现错误时会及时予以批评指正，因为此时的无心失误或将成为将来行车的致命之错。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。