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《科二怎样练车才能又快又好》由石家庄学车网小编2022年6月22号整理。学车,很多学员都害怕科二训练,毕竟这是个漫长的训练过程,想要科二越练越好,做好这5点很关键!1、学调整,调整座椅 —— 保证足够视野,能轻松看清前车状况及两边后视镜;方便手脚操作,将刹车踩到底膝盖还能自然弯曲,不要离方向盘太近。调后视镜 —— 科二考试时,保证车身占两边后视镜1/4左右的情况下,可尽量调低,方便看清车轮及地上标线。2、拉直线,练习科二,教练一般都会要求拉直线,即偏离边线后,再将车身拉直与之平行,距离大约30公分左右,包括前进和倒车拉直线。拉直线主要是为了打好基础,练习如何看点跟点、控制离合、通过后视镜修正车身及避免压线,这些科二通通都用得到。3、控方向,控制方向盘,要掌握正确的握姿与打法,左右手分别握方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向,这样的握法便于感知打了几圈,该回几圈。操作时,遵循打多少回多少,快打快回,慢打慢回的原则;转弯时,遵循大弯快打(如直角转弯),小弯慢打(如曲线行驶);调整时,遵循多打小回,少打快补的原则。4、踩离合,科二对离合的控制很关键,坡起抬快了容易熄火,抬多了车速太快容易错过对点时机,所以,踩好离合把车控制在缓慢的速度很重要。坡起时,离合需比平地抬得更高些,到半联动附近时,动作一定要慢,车身抖动较平地稍微厉害些时要稳住;停车时,离合刹车同时快速踩到底。5、抓细节,科二细节虽不比科三那么多,但也是一漏就挂的,所以学员必须要记清每个项目需要看的点位、操作的方法,保证每次练习的稳定发挥。对于一些习惯,如上车记好安全带,起步、侧方出库、直角转弯要打转向灯,都要做到。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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去年4月5日,金丽温高速金华段发生一起事故,一辆307与一辆温州牌照的相撞,两车均损失惨重。交警调查认定:双方负同等责任。
没多久,劳斯莱斯车主金先生到上海定损,4S店给出的折后维修价是240多万元。
天价维修费不但吓坏了标致车主,也吓坏了两车的保险公司,它们都给出理由拒赔。无奈之下,去年7月,金先生将自家保险公司告上法庭,要求先行赔付(本报曾进行连续报道)。
日前,鹿城区人民法院作出一审判决:劳斯莱斯投保公司,需赔付159万元。
双方的维修费估价差100万
标致车主拒绝认帐
这起事故发生后,两车的保险公司都傻眼了。
金先生的劳斯莱斯价值490万元,事故前一个月,他刚刚在太平洋保险公司投保一年,包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。
虽然总保费达到了十多万元,但相对于240万的维修费,仍是天壤之别。
太平洋保险公司的业务员告诉金先生,由于事故是同等责任,它们只能承担一半的维修费,标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。
另一方面,标致307的投保公司根据保单,即便足额赔付,也只有50.2万元,剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。
方先生说,自己和妻子每月工资加起来只有8000元,这笔巨款赔不出来,同时,他也自己找了一家维修点询价,结果比金先生的报价少了100万。因此,他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。
互赔行不通,太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由,拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。
车主状告自家保险公司
要求先行赔付
谁都不愿出钱的僵局,转眼就持续了几个月。期间,金先生自掏腰包,将受损的劳斯莱斯修好,并于转卖给了他人。
不过,自己的钱还是要拿回来的。去年7月,金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭,要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。
温州鹿城法院认为,虽然劳斯莱斯已经卖掉了,但事故发生时,这辆车还在金先生名下,也在保单的合约期内,因此受理了此案。
由于金先生不肯透露具体的维修金额,法院依照太平洋保险公司的申请,委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估,评估出来的维修费为180多万元。
法庭判赔159万,两车各半
这个让标致车主省了50万
近日,法院作出一审判决:太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。
这笔钱是怎么算出来的呢?为什么和评估出来的费用有20万的差距?
原来,虽然金先生的车购买价是490万,但投保时他只保了398万,在计算了车辆折旧后,法院认定金先生属于不足额投保。
根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示,法院得出了159万余元的结论。
法院认为,虽然这起事故是同等责任,但根据法律,太平洋保险公司不应当以此为由,拒绝向投保人金先生赔偿。不过,金先生提出的利息要求,法院没有支持。
这个判决下来后,按照保险法规定,太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后,可以取得“代为求偿权”,向标致307车主方先生及其保险公司,追偿一半的费用。
看来,这起“豪车撞不起”的官司,还要继续打,不过,让标致车主稍感安慰的是,现在,他自己只要掏20多万了。
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