《科三必备五分钟学会判断前后车距记得收藏哦》由石家庄学车网小编2023年2月19号整理。判断前后车距不是一个不容易的事，学车时就算教练教过，很多拿证的学员都还一知半解。判断车距不仅仅在科三时很重要，今后上路了也是必备技能！一、后车距，判断后车距注意看后视镜，通过后车在后视镜中的大小和位置来判断车距。左右后视镜的调整法基本一致，车身占后视镜的1/4，地平线在后视镜的中间，调整好后视镜后，可以通过几个场景来判断车距，不同车型距离会存在差异，以下数据仅提供参考。同样位置左右后视镜存在差异，一般情况下，同样位置时，左侧观察的距离会比右侧近。二、左后视镜，当后车一半车身出现在后视镜中，此时两车距离大约在3-3.5米左右。当后车整个车身出现在后视镜中时，两车距离大约在4.7米左右。当后车在后视镜中占1/3时，两车距离大约为9-12米左右。当后车占后视镜1/4时，两车距离16米左右。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。