《科三想要一次过记住这几句话就够了》由石家庄学车网小编2023年4月20号整理。很多学员将科三视为驾考中的“拦路虎”：项目杂、细节多。但其实，只要你记住教练总结的4句话，想挂科都难！1上车准备别遗漏，起步稳定好开头，上车准备包括绕车一周、调整座椅后视镜、检查各设备、系好安全带等细节操作，缺一不可。另外，起步时一定别着急，离合踩到底后慢慢松开，建议穿平底鞋，更好把控半联动点。2熟练操作成习惯，灵活变通看路况，科三考试全程车速较快，学员没有多余的反应时间，全凭习惯操作，尤其像是挂挡、打灯等基础操作，一旦失误就是挂科，所以平时就要加强练习。还需注意，实际道路的车况变化莫测，十分考验学员变通能力。像是掉头时，如果中途对向来车，此时未及时根据情况停车，那么远不止挂科那么简单了。3进入项目前调整，观察到位是必备，学员无法知晓语音播报何时出现，所以在进入每一项前，都要提前做好准备，尤其像直线行驶等项目，未提前调正车身，一时猝不及防很容易发生失误。还有像在经过人行横道等特殊路段，需提前观察路旁标牌以及路况，以防有车辆或行人突然窜出。4突发情况不要慌，稳住心态是关键，其实驾考能不能一把过，心态很关键。尤其是遇到突发情况时，更要稳住阵脚。像在红绿灯前熄火，本只是扣10分，但如果一紧张带挡点火，直接就挂科了。总的来说，科三想要一把过，就得在有良好心态的基础上，把握好细节问题，完美发挥水平，这样通过也是水到渠成的事。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。