《科目二考前做好这几项考试不紧张》由石家庄学车网小编2023年6月25号整理。科二考试要记的点位和细节很多，如果不熟练，会很紧张，所以考前一定要做好准备。1、参加考前模拟，一般考前一天，学员可以去考场模拟，有些学员认为自己平时在场地已经练好车了，没必要再去参加模拟。但是，小编建议学员们都参加考前模拟，这可以帮助熟悉考场路线以及考试车辆，对第二天考试会有很大的帮助。2、带齐所需证件，无论是哪一科考试都需要现场核对考生的身份信息，因此考生需要本人携带身份证前往考场。去考场前先检查自己是否带好证件，不要慌忙。3、保持良好心态，考试紧张，这是每一个学员都经历过的事情，适当的紧张可以让你集中精力专心考试，过度就会影响考试结果，其实心里别那么在意，假装不在意，顺其自然的去考，也许会发挥得更好。4、考前适当练车，如果你觉得对操作不太熟悉，应该练习，但也不要过度练习，有时候过度练习反而考试不是你想象的结果，如果你觉得练习状态可以了，就适当 。5、熟悉考试项目，科目二考试5项，考前一定要熟悉所有考试项目，容易出错的地方要多练。6、考前注意休息，考前一定要睡好，第二天才有精力集中考试，尽力了就没有遗憾，控制好离合器，打方向及时，对准点，科目二考试一下子就通过了。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。