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为什么平时练车没问题一到考试就挂科
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《为什么平时练车没问题一到考试就挂科》由石家庄学车网小编2023年11月5号整理。我们好像都会听过这样的事:平时练车一点问题都没有的学员,却挂了。相反经常出错的学员,奇迹般的过了。很多人将其解释为考试变数大或是运气问题,但所谓的意料之外,也在情理之中:输在过重的心理负担上,被教练称赞,被学员羡慕,考试时练的没有问题的学员考试时的心理压力无疑是最大的。考不过会丢面子,这种害怕失败的心理反而会加剧紧张。相比于练的不好的学员,他们心理负担更重、承受的期待更多,考试面对的压力不言而喻。输在过低的重视程度上,平时学得快、车感好的同学,容易产生自满心理。感觉练的不错,就没将考试太当回事。往往这类“过度自信”的考生在考试时挂的最快!尤其是在一些不起眼的地方栽跟头。输在处理问题的经验上,相对来说,经常出错,经过千锤百炼的学员,才能稳扎稳打走的更远。而平日练车比较顺利的学员可能会因为鲜少出错,一旦在考试里出现些“小问题”,便会出现对考试的各种不适应,比如碰上“烂”考试车就不会开、紧张出错后不懂补救直接挂科等等。输在平时的训练习惯上,平时教练会对练车表现好的学员比较放心,而重点去关注练得慢、经常错的学员。这类教练管的少的学员,可能因为觉得自己都会或者是车感好,平时练习大多跟着感觉走。没有养成一个严谨的开车习惯,到了考场自然容易出错。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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  正文:

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  当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时,请先将车辆停到安全地带,切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面停车,将换挡杆拨到空挡(手动挡)或P挡(自动挡);

  第二步:

  按下车辆危险报警提示灯(双蹦灯),待车辆停好后,拉起手制动(手刹)。当您确认安全后,下车走到车尾处,从行李舱中取出三角警示牌,在车尾部左后方50m左右的地方摆好,以便提前提醒后方的车辆,该车出现了故障;

  第三步:

  从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。先将备胎平放于车身下方,以备不测;

  第四步:

  将千斤顶置于车身下的钢梁处,并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈;

  第五步:

  摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓,并卸下车轮;

  第六步:

  将备胎对准车轴和螺孔,以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶,让车轮着地。最后再以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。

  此外,我们提醒您,备胎不应当作正常轮胎来使用,在使用备胎驾驶时,请降低你的车速。在将车辆安全开到目的地后,记得去专业的汽车修理中心或专业汽车维修站,对轮胎进行检查及四轮定位和动平衡等维修保养项目。

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