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为什么平时练车没问题一到考试就挂科
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《为什么平时练车没问题一到考试就挂科》由石家庄学车网小编2023年11月5号整理。我们好像都会听过这样的事:平时练车一点问题都没有的学员,却挂了。相反经常出错的学员,奇迹般的过了。很多人将其解释为考试变数大或是运气问题,但所谓的意料之外,也在情理之中:输在过重的心理负担上,被教练称赞,被学员羡慕,考试时练的没有问题的学员考试时的心理压力无疑是最大的。考不过会丢面子,这种害怕失败的心理反而会加剧紧张。相比于练的不好的学员,他们心理负担更重、承受的期待更多,考试面对的压力不言而喻。输在过低的重视程度上,平时学得快、车感好的同学,容易产生自满心理。感觉练的不错,就没将考试太当回事。往往这类“过度自信”的考生在考试时挂的最快!尤其是在一些不起眼的地方栽跟头。输在处理问题的经验上,相对来说,经常出错,经过千锤百炼的学员,才能稳扎稳打走的更远。而平日练车比较顺利的学员可能会因为鲜少出错,一旦在考试里出现些“小问题”,便会出现对考试的各种不适应,比如碰上“烂”考试车就不会开、紧张出错后不懂补救直接挂科等等。输在平时的训练习惯上,平时教练会对练车表现好的学员比较放心,而重点去关注练得慢、经常错的学员。这类教练管的少的学员,可能因为觉得自己都会或者是车感好,平时练习大多跟着感觉走。没有养成一个严谨的开车习惯,到了考场自然容易出错。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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科目二考试实战攻略之上坡停车、起步

坡起       (一)考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
(二)打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分,起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
(三)驾驶技巧:( 1 )定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。( 2 )坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手剎,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。   (四)难度系数﹕★★★★   上坡定点停车视频:

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