《科三路考练好4大难点考试一把过》由石家庄学车网小编2024年3月27号整理。对于很多即将参加科目三考试的学员来说，路考无疑是一个考验驾驶技能和交通安全意识的重要环节。为大家揭秘科三路考的四大难点，一旦犯了这些错误，挂科真的没得商量！快来看看这些难点，你是否已经掌握了？1、转向灯未及时打或漏打或未保持3秒，在科目三考试中，转向灯的使用是非常关键的一环。很多学员在考试时，由于紧张或疏忽，往往会出现未及时打转向灯、漏打转向灯或未保持3秒的情况。这些错误都会被视为违反交通规则，导致考试不合格。2、没有“回头观察的动作”，在驾驶过程中，回头观察是非常重要的一个动作。它能够帮助驾驶员更好地观察车辆周围的情况，确保行车安全。然而，在科目三考试中，很多学员往往会忽略这个动作，导致考试不合格。3、未主动避让优先通行车辆、行人、非机动车，在道路上行驶时，主动避让行人、非机动车是每一位驾驶员都应该遵守的基本规则。但在考试中，有些学员由于紧张或注意力不集中，往往会忽略这一点。如果考试中出现未主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的情况，就会直接判为不合格。4、下车前未观察后方情况开车门，考试结束后，下车也是一个容易被忽视的环节。很多学员在考试结束后，急于下车离开考场，往往会忽略观察后方情况就直接开车门。这种行为不仅可能导致自己受伤，还可能危及他人安全。通过以上的介绍，相信大家对科目三考试有了更深入的了解。在备考过程中，学员们一定要针对这些难点进行有针对性的练习，确保在考试时能够顺利通过。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。