《为什么练不好的学员考过了，练得好的却挂科了》由石家庄学车网小编2024年8月25号整理。在驾校的日常训练中，我们常常能观察到一种现象：有些学员在练习时表现平平，甚至被教练认为“练得差”，但到了考试时却能顺利通过；而那些在练习时表现出色，经常得到教练夸奖的学员，却在考试时遗憾挂科。这种反差现象让很多人感到困惑，甚至有人称之为“魔咒”。今天，我们就请一位资深教练来为我们揭秘这背后的玄机。1、心态差异，首先，心态是影响考试结果的关键因素之一。那些“练得差”的学员，往往对自己的期望值不高，心态更加放松。他们不抱有过高的期望，只是尽力而为，这种轻松的心态反而让他们在考试时能够发挥出自己的正常水平，甚至超常发挥。相反，那些“练得好”的学员，由于平时表现优异，自信心爆棚，到了考试时反而容易产生焦虑、紧张的情绪。他们担心自己考不过会丢面子，这种心理负担导致他们在考试时发挥失常，从而挂科。2、处理突发情况的能力，驾考过程中，经常会遇到各种突发情况，如科二坡道起步熄火、科三被旁车加塞等。这些突发情况对于“练得好”的学员来说，可能是他们平时训练中很少遇到的，因此一旦遇到就会手足无措。而“练得差”的学员，由于平时训练中就经常遇到问题，他们在处理这些问题的同时也积累了宝贵的经验。因此，在考试时遇到突发情况，他们能够从容应对，不会因此影响考试成绩。3、细节决定成败，驾考中，很多学员都因为一些小细节而挂科，如忘记打转向灯、没有观察周围情况等。这些看似微不足道的细节，在考试时却可能成为致命的错误。那些“练得好”的学员，由于平时在训练中很少犯错，他们往往容易忽略这些小细节。而“练得差”的学员，由于平时就经常犯错，他们已经习惯了注意这些小细节。因此，在考试时，他们能够更加细心地观察周围情况，避免犯下这些小错误。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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近日，多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”，车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称，自己仅收取了油钱，纯粹出于好心并非盈利。

昨天，交通执法总队表示，顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分，目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称，7月8日早上7点，他开车从良乡前往市区上班，车辆行至京石高速入口时，他见路边有人拦车，“当时正下雨，他们说要去城里上班，我出于好心就顺路拉了三个人”。途中，赵先生并未提及收钱一事，“下车时有乘客掏出了10块钱，说给我贴补油钱”。

赵先生称，车行至10号线六里桥地铁站外，乘客下车时，一名中年男子突然坐进后座，并要求他熄火拔钥匙。随后，中年男子出示了执法人员证件，“他说是执法大队的，见我收了钱，认为我是黑车”。事后，一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营，“我好心给人提供方便，人家意思下给二三十块钱，连油钱还不够，怎么就成了非法运营？”最终，执法人员将赵先生的车开走。

对此，交通执法总队第八执法大队工作人员称，违反《无照经营查处取缔办法》的车主，按相关规定处以一万元罚款。

昨天，丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车，目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天，记者从交通执法总队了解到，今年3月，北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到，要出台小客车合乘指导意见，但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前，这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法，很难与黑车运营进行区分。目前，执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议，在意见未出台前，双方最好以免费的形式合乘，以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事，北京隆安律师事务所律师尹富强认为，执法人员在执法过程中打击面过大，“搭乘者给了钞票就认为是非法运营，这就有问题”。

尹富强称，执法者对非法运营的界定并不明确，而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为，被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼，为自己维权。

顺风车活动发起人

不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示，现阶段所倡导的顺风车是免费的，不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别，“最大区别就是钱的问题”。王永称，黑车是盈利行为，而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本，其他费用不能再分担。

王永呼吁，在执法人员严厉打击黑车的同时，也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)