《学员们考试一定要记住教练的这几句叮嘱》由石家庄学车网小编2024年10月21号整理。指导学员学车的过程中，有些环节教练会反复交代，哪怕看上去并没有什么难度。有的学员可能会觉得教练太磨叽、唠叨。殊不知，这些叮嘱都是教练多年带学员的宝贵经验，是历届学员的挂科教训。1、训练节奏要紧凑，任何知识、技能的学习都是需要不断巩固的。有的学员每次练车都间隔十天半个月的，不说“练一次忘一次”，训练效果肯定不会太理想。既然都报名学车了，不管多忙还是应该计划好学车的时间，有规律地训练，这样技术才能掌握扎实。2、平时习惯要养好，上车后的准备工作是非常重要，可往往不被学员重视。每次练车，觉得座椅、后视镜调的“差不多”就行了、安全带一两次忘记系也无所谓。可就是这些“差不多”、“无所谓”，可能会让你考试时又一次忘系安全带，又一次看不准点位。记住：把你打败的往往不是技术，而是习惯。3、基础操作要勤练，不管是科二倒库、侧方，还是科三直线行驶，加减挡。驾考考的其实都是开车的“基本功”，没有什么高深的秘诀，无非就是把最简单的东西练到纯熟。教练让你练拉直线、记挡位、背口诀，不要觉得不耐烦。步子走不踏实，一快就得摔倒。4、克服心魔是关键，几乎有一半的学员，面对考试都存在紧张的问题，乃至因紧张而挂科。克服心魔这件事，是学员必须要做到的。有两点很重要，一个是“降低期待”，驾考本身不是什么决定人生的考试，挂一次也没什么大不了；另一个是“积极心理暗示”，对自己说100遍“考试不难，肯定能过”后，你会真的相信。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。