《考驾照你的选择将决定拿证快慢》由石家庄学车网小编2024年10月31号整理。过去，学车的流程必须按照科一、科二、科三、科四的顺序来。而驾考改革之后，科三也是可以先学先考的。那么到底先报哪一科比较好呢？这需要根据学员各自的情况具体分析、判断。先报科二的好处有哪些？① 科二其实主要是学开车的一些基本功，例如：调座椅、离合控制、打方向。让学员养成初步的车感，这样后面的科三也会顺利很多~学车就是学离合。科目二的车速基本都是靠离合控制的，通过科二后，科三的离合控制就不在话下了。② 科二是在封闭场地内进行训练的，而且不会用到油门，安全性相对更高，学员不容易紧张，这对于学员快速上手是有利的。先报科三的好处有哪些？① 科三相比科二，虽然项目更多了，但是单项的操作难度是比科二简单的。学员不太会因为一个项目死活练不过而卡壳的问题，避免信心受挫。② 科三是在实际道路训练，先学科三有利于锻炼学员心理的抗压能力。考过后再学科二就不会紧张了。③ 科三考过后，学员的车感、方向感会有很大的提升。届时再来学科二，会感到轻松很多。可以两科一起报考吗？也是可以的，如果学员学习速度比较快，或者着急拿证的话也是可以一起学、同步报考的。但是一般来说两科同步进行学员容易精力分散，所以对于多数学员来说，还是一科一科来更稳妥。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。