《考驾照你的选择将决定拿证快慢》由石家庄学车网小编2024年10月31号整理。过去，学车的流程必须按照科一、科二、科三、科四的顺序来。而驾考改革之后，科三也是可以先学先考的。那么到底先报哪一科比较好呢？这需要根据学员各自的情况具体分析、判断。先报科二的好处有哪些？① 科二其实主要是学开车的一些基本功，例如：调座椅、离合控制、打方向。让学员养成初步的车感，这样后面的科三也会顺利很多~学车就是学离合。科目二的车速基本都是靠离合控制的，通过科二后，科三的离合控制就不在话下了。② 科二是在封闭场地内进行训练的，而且不会用到油门，安全性相对更高，学员不容易紧张，这对于学员快速上手是有利的。先报科三的好处有哪些？① 科三相比科二，虽然项目更多了，但是单项的操作难度是比科二简单的。学员不太会因为一个项目死活练不过而卡壳的问题，避免信心受挫。② 科三是在实际道路训练，先学科三有利于锻炼学员心理的抗压能力。考过后再学科二就不会紧张了。③ 科三考过后，学员的车感、方向感会有很大的提升。届时再来学科二，会感到轻松很多。可以两科一起报考吗？也是可以的，如果学员学习速度比较快，或者着急拿证的话也是可以一起学、同步报考的。但是一般来说两科同步进行学员容易精力分散，所以对于多数学员来说，还是一科一科来更稳妥。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。