《为什么有人报名后迟迟拿不到证》由石家庄学车网小编2024年11月6号整理。你总说学车难、学车不容易，其实最难的不是学车，最不好对付的也不是教练，而是你对学车的态度，以及有没有想为之做出改变的决心。 1、不会沟通的人，困难会来找你，请学会和教练沟通，学车如人生，总要在解决一个又一个问题中度过，当你对教练的教学方法或驾驶技巧有什么疑惑时，直接找教练解决。和教练面对面或许会让你感到紧张，你还可以和同车人交流。每个人都有自己的长处，结合在一起大家都会得到很大的提高。尤其科二不是哪一项强就厉害，而是要任何一项都不留短板。还没学会走就想跑，只会跌得更惨；还没掌握扎实的技术就想考试，驾照只会越来越远。学车是很不容易，所以需要你付出耐心。2、自以为是的人，考试不会眷顾你，学车不怕什么都不懂，因为教练教给你的技术很快就能学会；最怕那些一瓶不满半瓶摇的人，不愿意听细节，只按自己的方法去做。通不过考试是其次，发生危险才是大事。3、没有自信的人，运气不会青睐你，考试6分靠技术，3分靠心态，1分靠运气。都已经练了那么久，不要给自己太大压力。你已经具备这6分了，剩下的4分靠的是你在考场上的发挥。自信一点，没什么战胜不了的。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。