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[交规变更]交通事故负全责的行为
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    (一)违反交通信号指示的;

    (二)遇放行信号未让先被放行车的;

    (三)遇放行信号转弯车未让直行车和被放行的行人的;

    (四)遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人的;

    (五)支路车未让干路车的;

    (六)支干路不分的,同类车未让右边无来车的车的;

    (七)支干路不分的,非机动车未让机动车,非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的;

    (八)相对方向同类车相遇,左转弯车未让直行或右转弯车的;

    (九)进入环形路口车未让环形路口内车的;

    (十)车辆行经人行横道未按规定让行人的;

    (十一)机动车驶入非机动车道未让非机动车的;

    (十二)机动车驶入人行道未让行人的;

    (十三)非机动车驶入机动车道未让机动车的;

    (十四)非机动车驶入人行道未让行人的;

    (十五)非机动车在人行横道内行驶横过车行道,未让机动车、行人的;

    (十六)行人进入非机动车道,未让非机动车的;

    (十七)行人进入机动车道,未让机动车的;

    (十八)行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的;

    (十九)机动车变更车道未让本车道车的;

    (二十)机动车违章进入公交专用车道的;

    (二十一)公交专用车违章进入其他机动车道的;

    (二十二)辅路车未让主路车的;

    (二十三)其他违反借道行驶规定的;

    (二十四)违反禁行类的禁令标志或禁止标线的;

    (二十五)违反导向类的指示标志或指示标线的;

    (二十六)逆向行驶的;

    (二十七)违章掉头的;

    (二十八)违章会车的;

    (二十九)违章超车的;

    (三十)在机动车道或高速公路上违章停车的;

    (三十一)机动车驶入交通管制车道的;

    (三十二)违章进入高速路、快速路的;

    (三十三)倒车、溜车发生事故的;

    (三十四)开关车门妨碍其他车辆、行人通行的;

    (三十五)未保持安全距离,追撞前车尾部的;

    (三十六)自身发生交通事故的。
 

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  1、倒车入库

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

  小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 、坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

  小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3、侧方停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4、曲线行驶

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5、直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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