(一)违反交通信号指示的；

    (二)遇放行信号未让先被放行车的；

    (三)遇放行信号转弯车未让直行车和被放行的行人的；

    (四)遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人的；

    (五)支路车未让干路车的；

    (六)支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的；

    (七)支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的；

    (八)相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的；

    (九)进入环形路口车未让环形路口内车的；

    (十)车辆行经人行横道未按规定让行人的；

    (十一)机动车驶入非机动车道未让非机动车的；

    (十二)机动车驶入人行道未让行人的；

    (十三)非机动车驶入机动车道未让机动车的；

    (十四)非机动车驶入人行道未让行人的；

    (十五)非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的；

    (十六)行人进入非机动车道，未让非机动车的；

    (十七)行人进入机动车道，未让机动车的；

    (十八)行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的；

    (十九)机动车变更车道未让本车道车的；

    (二十)机动车违章进入公交专用车道的；

    (二十一)公交专用车违章进入其他机动车道的；

    (二十二)辅路车未让主路车的；

    (二十三)其他违反借道行驶规定的；

    (二十四)违反禁行类的禁令标志或禁止标线的；

    (二十五)违反导向类的指示标志或指示标线的；

    (二十六)逆向行驶的；

    (二十七)违章掉头的；

    (二十八)违章会车的；

    (二十九)违章超车的；

    (三十)在机动车道或高速公路上违章停车的；

    (三十一)机动车驶入交通管制车道的；

    (三十二)违章进入高速路、快速路的；

    (三十三)倒车、溜车发生事故的；

    (三十四)开关车门妨碍其他车辆、行人通行的；

    (三十五)未保持安全距离，追撞前车尾部的；

    (三十六)自身发生交通事故的。
 

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7月3日，北京首都国际机场正式经验收合格，成为汽车整车进口口岸，成为全国唯一汽车整车空运进口口岸。

据了解，首都国际机场作为汽车整车进口口岸的开通，对国内主流整车进口商提供了更广阔的选择空间，为企业构筑高端车、展车、样车及测试车物流产业链及整车进口企业未来发展规划提供了有力的政策支持。国内主要经营整车进口业务的、、、、、、、中国进口汽车贸易有限公司、中国贸促会汽车行业分会等十二家企业纷纷表示非常欢迎和支持，而且对整车口岸建成运营后对企业带来的效益寄予很高的预期。

北京海关监管通关处处长赵唯真介绍说，目前中国有14个汽车整车进口口岸，多为海港口岸，而此次批准的北京首都国际机场是全国首家空港型整车进口口岸。 (唐延智)