2013年驾考新规的实行让科目一考试的通过率有了相当幅度的下降，但是如果之前仔细看过科目一试题的学员可能都会发现，在科目一的考试过程中，其实有些答案都是有规律可循的。只要学员能够掌握好这些规律，那么小编觉得，60%的题目应该没有问题。下面小编就联合石家庄新安驾校为大家来讲解一下新交规科目一中的一些小技巧，希望对大家有帮助

　　一、注意答案语气。考试本意就是让你先形成谨慎驾驶的意识，所以但凡答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之类的语气词，基本上是错答案，而有“必须”、“一定要”、“应当”、“严禁”等的，基本上是对的，不过也要具体情况具体分析，有一些题是例外。

　　二、注意关键词。安全是第一位的，所以带有“加速”、“不避让”、“紧急停车”、等的是错的，而带有“保持安全车速”、“减速慢行”、“减速或停车让行”、“排队等候”的是对的。

　　三、注意关联题。题库往往是十几、二十题都反复在围绕一个知识点进行考核，选择题考过，再用判断题考，所以其实考核的知识点也就那几十个，压缩一下，也就几百题，这要求触类旁通，把知识点充分运用起来，精简压缩，题目也不是很多。

　　四、图标。总体上看，主要有三大类图，黄色的图表示“注意”类、红色的是一般是表示“禁止”类，而蓝色的一般是表明行进方向等“指示”类的。

　　五、大部分选择题都是选择最严重的或最轻的惩罚，有数字的就选最大的或最小的。

　　其实小编说的这些，只是为大家考试提供帮助，小编还是希望大家能够仔细阅读交规，为日后行车安全做保障。

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公共交通发展资金列入财政体系 比重将提高

昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。