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2013驾考理论新题型之车内设备的操作
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【石家庄学车网 考试指南】公安部“新规”施行后,新驾考改变大,其中科目一理论考试的改变最令人意外。近来,接连有驾校的考生参与了新驾考,经过他们透露出理论考试不只内容添加了车内实践操作等,还调整了考试流程,只需累积答错11题,系统就会自动封闭。

这次理论考试题库涵盖对车内操作和按键的考察。要求考生在考理论时,就明白车内各种设施和按键的不一样和操作。这个之外,还有考生碰到对车内安全防备知识的考察,譬如“童锁”的运用和位置。这解释明白新考题不止重视桥式起重机和道路的安全,也看得起车内里的安全防备知识。

题型揭秘:新考题考些什么?

  

1.考儿童锁的使用

  

一名考生透露,他遇见的题型里有关于“儿童锁”的问题,考查儿童锁的使用和位置。成都市交管局一名民警介绍,这说明新考题不仅注重行车和道路的安全,也重视车内部的安全防范知识。

2.考车内设施的操作

  

“图上画有多个车灯开关装置,题目就是问图中画圈的按钮是开什么灯,我车都没有开过,我怎么知道啊。”一名考生叹气说。原来,这次考试的改革还重视了车内设施的使用,要求考生能够清楚车上各种设备的操作,能够清楚地辨别出每个按键的不同。

 

3.考应急反应和处置

  

基本上每个考生都遇见了漫画题,漫画中会模拟行驶路上会遇见的各种情况,甚至包括事故处理和定责等。这对很多没有驾车经验的考生的确是一头雾水。民警分析,其实这种题型主要是想让考生融入其中,将自己当作在路上行驶的驾驶员,遇到特殊情况时,你会采取怎么样的应急措施。

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坡道定点停车和起步考试技巧

  概念

  坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。

坡道定点停车和起步考试详解

  场地设置

  

  路宽:大于7米。

  坡度:大于10%。

  坡长:大于30米。

  定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长

  操作方法

  1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;

  2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

  3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

  4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

  5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

  注意事项

  1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

  2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。

  3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

  4、上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。

  考试评定标准

  1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

  2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;

  3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。

  4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

  5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;

  6、坡道熄火,扣20分;

  7、车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。

  考试要点注意

  考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

  注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

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