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2013年1月1日开始实施的公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》,让考驾照的学员们直呼太难了,特别是科目一,各地通过率普遍偏低。对此,编辑为读者搜集了一些典型易错题目,这些题目很搅人仔细分辨要看清。
新驾考理论考试怎么考?2013驾考理论试题难不难?新驾考理论考试题库哪里有啊?据了解,2013驾考理论考试题库更新,包括对车内操作和按钮的考察。除此之外,新题还使用了漫画模拟行驶路上会遇见的各种情况。在这中国二手车城编辑整理新驾考理论考试典型易错题,供新学员参考。
1、接近路口30米就该减速
情景:在一条宽阔的马路上,一辆轿车飞驰而来,前方红绿灯正在由绿转黄。刹车是必然,但该在什么时候刹呢?
正解:在接近路口30米到100米的地方就该减速,防止绿灯突然变成红灯。
2、停车线是内是外要搞清
情景:视频上,绿灯结束后,黄灯开始闪烁,一辆车准备停下来,它该停在停车线内还是线外呢?
正解:以停车线为界,停车线到路口的区域称为停车线以内,停车线与车道间的区域称为停车线以外。
正确答案是停车线以外。
3、黄灯闪烁该走还是该停
情景:新交规出台后有一个笑话,说的是一男子深夜未回家,妻子问之,原来是遇到一个黄灯一直闪烁不停,无奈之下,男子只得在原地等候到第二天信号灯变成绿灯。那么,遇到黄灯闪烁,到底该走还是该停呢?
正解:黄灯闪烁意味着告知司机,现场已无信号灯控制,司机在确保车辆和行人安全的前提下,可以通过。
4、能否右转要看现场情况
情景:一段视频中,一个圆形交通信号灯控制着路口,地面交通标线允许车辆直行和右转弯。这时,一辆轿车行驶到这里,打着右转弯灯却不走了。“请问,这辆车可以右转开走吗?”PPT上打出这样一道问题。
正解:红灯是禁止通行信号,亮时禁止通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。当遇到直行与右转弯共用车道的情况,如果此时前方亮起圆红灯,停车线外又停了一辆车等待直行,这时你右转弯的特权就被取消了。一定要等别人走了,你才可以走。
5、动画视频找出违章行为
情景:这里有两段视频,一段4秒的动画视频中,一辆小车行驶在路上,旁边有限速标识;另一段视频是在一个十字路口,小车在直行道路上,前方交通信号灯亮的红灯,小车向左转弯。要求学员分别找出两段视频中各有几处违章行为。
答案:第一个视频有两次违章,分别是超速和遮挡车牌号;第二个视频有三处违章,分别是没按导向线行驶、闯红灯、车牌号被遮住。
6、不是所有绿灯都可通行
情景:正常情况下,只要绿灯亮,车辆就可以开动。但有一种情况就算绿灯亮了,车辆也不能开动。
正解:在一个十字路口,允许对面的车辆左转弯。如果左转弯的车太多,引起路口交通堵塞,那么就算是直行方向亮起了绿灯,也不应该再往前开,否则会引起更大规模堵车。
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驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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