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学会八招绝学 成功告别马路杀手
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 日前,公安部发布新规:闯红灯扣6分,新手上高速需有老手陪驾。新规目标直指同一群体:新手。如果你是新手,那么恭喜你,以后上路要更加小心,不要抱有侥幸之心,被抓一次,“半本驾照”就没了;抓两次,必须得重新文化学习,按照目前驾校人满为患的情况,重新学习不是一两天可以搞定。公安部是出于好心,只有重罚才会引起警惕,只有警惕才能规避事故。事实上,新手需要警惕的事情还有许多,远不止“闯红灯”和“找个陪驾”这么少,具体有哪些?一起来看看,以下均为老司机经验之谈,关键时刻能救你一命。

前车变道

错误应对:加速超越

正确做法:跟随变道

在高速或者普通道路,会经常遇到这种情况:前车突然变道。绝大多数人第一反应是,喜出望外,因为跟车跟得太久,一直没找到机会超车,难得前车主动让出车道。新手司机的第一反应是马上行动,踩下油门踏板,加速超车。老手司机则不是,第一反应会是,打灯跟随变线。

前车突然变道不会无缘无故,更多情况是,前方有紧急情况或障碍物,必须躲让。前车看得见,跟在后面的你不一定看得见,加速超车的后果是,直接撞上障碍物。所以,必须提高警惕,看见前车突然变道,别高兴太早,非但不能加速,还得带一脚刹车,然后打灯变道。

前车刹车

错误应对:只知道刹车

正确做法:刹车响笛看镜变道

任何道路,跟车必须保持安全距离,雨雾天气里,距离还得进一步加大。注意,追尾事故中,不管何种情形,均为后车全责,谁让后车跟得这么紧?高速路上,紧盯前车还不够,还得看到前面两到三辆车,发现刹车灯亮起,自己要刹车响笛看镜变道,这也给后车做好刹车准备。

许多连环大碰撞事故,往往头两三辆车刹住,后面车却刹不住。所以,高速路面急刹的同时,不要忘记往后面和两侧看一眼:后面紧跟的是满载货车,赶快闪,它十有八九刹不住;感觉后车跟得太紧,刹不住,还是得闪;当然,得看有没有车的车道闪。遇见紧急情况,许多新手除了刹车,别的什么都不知道,其实这非常危险,容易变成“三文治”,平时要多练,要做到“刹车和变道”一气呵成。

前车停车

错误应对:加速从旁边超越

正确做法:看清情况,再做决定

高速行使时,会遇见前车速度突然降至极低,甚至停下。大部分人下意识反应是,加速从旁边超越,新手和老手均是如此。这个习惯要不得,前车突然停车,同样有原因,可能前方有事故,也可能前方有成群小孩过马路;当然也有可能是前车的车主要停车办事,驾驶员会随时开门下车。

不管何种情况,后车都应该看清情况,再做决定:前方若有人过马路,那么就耐心停下来一起等待;如是前车停车办事,那也要降低速度,时刻观察前车左侧门,缓慢从左侧通过。加速行驶撞上前车,从而撞伤行人的交通事故每年都有发生,新手易犯此错误。

突遇障碍物

错误应对:不知方向盘该往哪打

正确应对:用最简洁动作完成规避

马路上时刻有突发事情发生,某些时候,不得不面对必须躲避障碍物的情形,障碍物可以是庞大的货车,也可以是前车丢下来的小小易拉罐,还可以是突然爆胎失控的轿车。面对此种情形,手忙脚乱,不知方向盘该往哪里打,这是许多新手和部分老手易犯的错误。

正确应对方法是,保持冷静,用最简洁动作完成规避,做到这一点的前提是,事先对周围车辆动态有清晰把握,知道往哪个方向躲避是最安全。新手和老手的明显区别是,新手只掌握前车动态,老手除了前车,还掌握旁车和后车的位置和速度。

黄灯!黄灯!

错误应对:抢!

正确应对:停!

启用黄灯目的是告知车辆:该刹车了!但更多时候,黄灯功能被曲解为:该加速了,否则得等一段时

间。开车开久之后,老手看见黄灯会减速停车,不管黄灯时间有多长;刚刚拿牌的新手也会停,此时的他战战兢兢,生怕出错。闯黄灯通常为拿驾照2~4年的准新手,他们刚好处于自信心无限膨胀的时候,自认为能抢在黄灯前通过。多数情况,黄灯亮起时,两边行人已“蠢蠢欲动”,心急的已经算好提前走,迈出脚步。两方都“加速”的唯一后果是,撞在一起。

远光灯?

近光灯!

错误应对:时刻开启远光

正确应对:有路灯都用近光

夜间行车,只要看灯具的使用情况,便能大致判别司机是新手还是老手。永远开启远光灯的,肯定是新手;忘记开启头灯的,也是新手;在没有任何路灯的国道上,只使用近光灯的,也还是新手。

从入驾校到拿到驾照,新手从未经历过夜间行车训练,大灯开关在哪,远光和近光如何切换,新手往往不甚了了。正确做法是,在城市有路灯道路上,使用近光灯;在没有路灯的国道上,用远光,会车时,切换成近光。

让,还是不让?

错误应对:不让!

正确应对:缓慢通过

行驶时,会经常遇到路人和自行车在路边等候,显然是要横穿马路,有时只有一个,有时则是一群。如果发生在没有红绿灯的斑马线,正确做法是,停车,让他们优先通过。

如果上述情况发生在没有斑马线的马路上,不必完全踩停,将速度降下来,然后观察行人动向,如无他人第一时间过马路的迹象,你可以缓慢通过;如有,则注意躲避。在乡镇路面行驶,须随时注意逆行的摩托车、小面包车,以及随时会横穿马路的行人和自行车。

离大车近,

还是远?

错误应对:不放在心上

正确应对:离远一些

大型车包括货车、客车、泥土车以及满载汽油柴油的油罐车等。高速和普通道路上,遇见它们,第一时间应离远一些,它们通常行驶速度不快,可加速从旁边超越。没有超车机会,也得加大跟车距离,让后者切换到旁边车道上。超越大型车之后,必须继续加速,将之抛离。

高速上,被小型车追尾,通常只是车辆损伤;被大型车追尾,操作惨重得多。大型车由于自重大,刹车距离长,遇见紧急情况,往往刹不住,所以要远离大型车。

总结

多练习,学预判

日常驾驶所遇到的情形远比上述八种情况复杂,新手们要因地制宜,不同情况下采取不同的应对措施。提高驾驶技术并不复杂:一是平常多练练,找一块场地,想象突遇到上述八种情形,动手练习相应的正确动作,不求练到纯熟,至少要知道该怎么做;二是学会预判,事故发生往往是一两秒之内,等发生事故后,再去挽救,往往来不及,必须学会预判,不给任何车辆撞你的机会。要做到准确预判并不容易,需要长时间的积累。从新手到老手,通常要交学费,许多人要做好交学费的准备,但只要学会预判,掌握上述八种紧急情况的应对措施,可以将车祸降至最低,甚至没有!

记者观察

遏制马路杀手须用重典

面对国内城市交通秩序的混乱,交通事故频发的现状,公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》,该项规定加大了对违章行为的处罚力度。新规从2013年1月1日起正式施行,新规包括:闯红灯,扣6分,罚100元;酒驾,5年内不得再考取驾照;行驶途中抽烟,扣1分,罚100元;有意遮挡号牌,扣12分,顶额处罚;超速驾驶,扣6分。另外,以后领取驾照的难度也将加大,且新手拿到驾照一年内不准单独上高速,必须有三年以上驾驶经验的“师傅”陪同。

据记者了解,目前只要是“电子警察”抓拍的交通违章的罚金为150元~200元不等,不会产生滞纳金,更不需要扣分。罚款不扣分并不能真正引起车主们的重视和警惕。对此,2013年1月1日起执行的新规表明,除了行政罚款,还给予扣分。扣分是直接关系到违章成本的问题,涉及到驾驶证会否被吊销的问题,车主不得不重视。一年总会“收获”十来二十张交通违章罚单的记者,对违规加大处罚力度是衷心支持。

故意遮挡车牌、酒驾等违规行为,光靠电子摄像监控是不能完成的,必须抓现形。试问电子摄像头如何懂得鉴别是否酒驾呢?如何知道你是新手呢?即使是拍下了,车牌被遮挡了也找不到事主给予应有的处罚。因此,只能依靠交警现场查处。但是警力有限,执行力度和范围受限成最大的问题。记者不禁感概,血的教训还少吗?每当我们叹息生命在车祸中逝去,愤慨责骂肇事者,信誓旦旦地表示,会吸取教训不再让悲剧发生。然后呢?结果呢?无论是否存在漏洞,无论施行难度有多大,实践证明,马路杀手唯有重典才能使之收敛。若病入膏肓,则无药可救。或许,“重典历法”是步向文明交通的必经之路,此时推行正是时机。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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