过线后被拍大幅位移算闯灯

明年1月1日起，闯红灯违法将被一次性记6分。公安部的新规一出，立即引起广大司机的热议。很多人认为，闯红灯不像乱停车和遮挡号牌，后两种违法完全是出于主观故意，而闯红灯，许多人是不小心“误闯灯”。在处罚提高的情况下，如何避免误闯红灯呢？昨天，记者采访了一线交警和一些老司机。

风险点

“红灯头”“绿灯尾”最危险

在正常情况下，驾驶员很少有故意闯红灯的念头。但为什么闯红灯违法屡见不鲜？为什么有很多驾驶员被罚后大呼冤枉？

开车经验丰富的一位老驾驶员分析了其中的原因――误闯集中在两个瞬间:一个是“绿灯尾”，一个是“红灯头”。

首先说说“绿灯尾”。不少驾驶员在即将通过路口时，只要看到是绿灯，就猛踩油门，也就是我们通常说的抢绿灯。但此时若已经是“绿灯尾”，司机就有闯黄灯甚至是闯红灯的危险了。即使司机发现已经变灯，但由于之前猛踩了油门，车辆速度短时间内降不下来，只能硬着头皮闯过去。

下面再讲讲“红灯头”。有些驾驶员在停止线处等红灯时，为了抢时间，常常不是观察本方向的红绿灯，而是看左、右路口放行的红绿灯，在左、右路口即将变为红灯时就起步，这样做不仅有可能闯红灯，还否定了信号灯延时的作用，非常容易与左、右方向放行信号时抢“绿灯尾”的车辆发生碰撞。

另外，有些司机反映，跟着大车行驶时，也容易闯红灯。比如跟在公交车、水泥罐车后面时，看不到路口的红绿灯状态。如果前面的大车本身就是抢在“绿灯尾”通过的路口，其后的小轿车就很容易闯红灯了。

罚分点

红灯亮时被拍下大幅移动

不少司机都有这样的疑惑，有时刹车晚了，亮红灯时，车头已冲出了停止线，甚至是整个车辆都冲出了停止线，虽然赶紧把车停住了，但司机还是惴惴不安――这算不算闯红灯？

记者从交管部门了解到，电子眼拍摄闯红灯，认定违法一般要拍3张照片，其中1张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片，随后2张是车辆在红灯中继续前行，越过停止线和彻底驶进路口的照片。3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。关键点在于记录明显位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会对其进行处罚。

另外，针对跟在大车后面的小车容易闯红灯的问题，一线交警表示，根据道路交通安全法的规定，通过路口时应提前减速，这一规定就是为了给司机留出应对各种突发事件的反应时间。尤其是当小轿车跟在大车后行驶时，可适当拉长车间距，确认绿灯后再继续行驶。同时，本市交管部门已在多个路段设立红绿灯杆。红绿灯杆与传统的红绿灯不同，没有伸出的悬臂，红绿灯直接设置在灯杆上。这种灯杆不是设在路边，全部立在临近路口的中间隔离护栏处，这样一来，被挡住视线的司机不用再伸着脖子、扭着身子看前方的红绿灯，只要向左前方看，就知道红绿灯的状态了。

规避点

路口附近时速别超60公里

避免闯红灯的最本质办法还是集中注意力。另外，还有一些具体的操作方法可以借鉴。

距离――有司机总结说，误闯红灯行为要从距路口50米的范围就开始找原因，这里是一些新手难以判断的两难地带，他们不知道是应该加速通过还是应该松开油门准备停车。在这50米内应该采取的正确做法是：稍抬油门，把握好车速。当车辆距路口10米左右时，信号灯如果仍是绿灯，在确认安全的情况下，可以加速通过。因为即使这时信号灯发生变化，车辆也有足够的时间通过停止线。

时速――驾校教练在教授学员时曾传授经验，一般车辆接近路口时，时速一定要控制在60公里以内。“这样的速度完全能刹得住车。”

相关提醒　

“电子狗”未必准

一些车主在车上安装了雷达探测器，俗称“电子狗”，专门监控那些路段上的电子眼。交管部门提示，装“电子狗”有时反而增加行车隐患，因为路口经常发生各种突发事件。

另外，“电子狗”提供的信息也未必准确。现在，路口电子眼拍摄闯红灯违法可以通过多种技术实现，如雷达触发拍照、感应线圈触发拍照，以及通过图像识别触发拍照。如果采用后两种技术，没有雷达波发出，“电子狗”就失灵了。

越线后不要再倒车

一些司机在刚变红灯时没刹住车，车辆冲出停止线。因为害怕挨罚，有的司机向后倒车，倒回停止线后。

交警提示，如果已经越过停止线，就立即停住，不要再动，如果倒车，非常容易和后车或过马路的行人发生碰撞。另外，探头是拍摄移动违法，本来停止不动不会挨罚，因为过大距离的移动反而会被拍。

右转也要看灯

在本市的一些路口，右转也有红绿灯指示，司机行驶到不熟悉的路段时要注意观察。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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德国曾有一项调查发现，女性停车要比男性多用20秒。一些女性抱怨，这是因为她们的胸部妨碍了倒车时的来回查看。该调查引起不少女车主的争议。但最近却常常见到女性开车发生事故的新闻，让不少男性车主再次认为，女司机有不少弱点，驾驶技术不靠谱。

前不久，浙江宁波一位考取驾驶证不久的妻子在倒车时不慎将指挥倒车的丈夫夹死，自己也意外身亡。而近日，郑州一女司机倒车时也因为错把油门当刹车而发生离谱的意外，车子整个冲破路中间的护栏，撞人、撞车又撞树。这些女司机发生车祸的原因确实让人出乎意料，或者难以琢磨。

女性如何找出自身的弱点并克服，看来是个值得广大女车主思考的问题。

弱点1 胸大影响倒车

也许对于全世界的女性来说，倒车都是一个恶梦，英国也不例外。据数据显示，2011年，英国因为倒车技术差而没有通过驾照考试的女性共有4万多名，而因同样原因没有通过驾照考试的男性数量仅为约2万人。

另外，女性在换挡和转向上的表现也比男性差。德国研究人员调查发现，女性停车要比男性多用20秒。一些女性甚至抱怨，这是因为她们的胸部妨碍倒车时来回查看。不过胸部突出到妨碍来回看？这个似乎需要很夸张才行。而更多时候的实际情况是，女性更喜欢把座椅尽可能地向前推，而这种不太科学的座姿，让她们在倒车时遇到了妨碍。

弱点2 开车也亲嘴？

不要说一些年轻男性开车冲动，一些年轻女性有时候也挺让人意外。去年在河南郑州市，就发生了一个追尾事故。一辆越野车撞了一辆出租车和路中间护栏后，又追尾一辆机动三轮车。但让人意外的是，肇事车辆内一女子称，出车祸的原因是：和女司机“亲着嘴就撞车了”。而这两位女子是90后。开车打手机已经算是危险了，开车亲嘴这一说，也真不知道该如何评论了。

弱点3 边开车边化妆

即便正在开车，有的女性也能找到别的事干。6月26日，英国一项调查发现，每年的45万起大小车祸，其原因竟是因为女性在开车途中化妆。据调查，高达43%的女性上班族为争取时间，但只有14%女性认为，边开车边化妆会危及行车安全。

调查称，开车的路上必定要等红灯，偶尔还会遇到塞车，许多出门前来不及化妆的女性会拿出化妆品来。当然，太晚起床是女性要在车上化妆的主因。除了开车族，搭乘运输系统的女性也会在车上化妆。调查还发现，63%女性上班族会在火车上化妆，在公交车上化妆者也有43%。

调查甚至还统计出了化妆时间。因为赶时间，女性化妆大多速战速决。21%女性不到五分钟就解决，42%花10分钟。要化上20分钟的只有22%，花30分钟的更只有10%。但是要知道，要发生车祸，那可只是需要几秒钟的事情。

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女性开车4大注意：

女性开车就这么不靠谱？其实，上述的几个原因，都是非常个别的现象。但有些现象，却是十分普遍的，比如犯怵、空间感不强等。而以下4点，就是女性开车最好要注意的地方：

一、克服害怕心理

不少女性表示，开车时遇到情况容易犯怵。甚至轻轻碰过一次后，心里就有阴影。实际上，开车讲究的就是要胆大心细，越是害怕，越是容易出错。如果开始还没有信心，最好请一位熟练的驾驶员坐在你旁边多指导，找到自信再自己单独开车。

二、开车禁忌要记住

有些女性开车有许多小毛病或者不注意，例如开车时照镜子、抹口红、画眉毛、吃零食、穿高跟鞋等，其实这些都是妨碍驾驶安全的行为。 如果非要穿高跟鞋，那就一定要在车上准备一双平底鞋，开车时换上。

三、养成良好习惯

空间感要培养，良好习惯也要培养。不注意观察前后左右的状况，不懂得观察其他车辆的动态，不及时预判、且不懂得提前准备下一个动作，这些都有可能成为驾车隐患。

四、学会开快车

要正确意识到，开快车并不一定就意味着危险，有时开车太慢也会很危险。如果你不敢开快，就不要霸着快车道一直开。试想一下，你开着时速50公里，别人的车则以时速120公里的速度在旁边呼啸而过，这样的情况是不是很危险？所以正确的做法是，车速应该是依据不同的路段、车流速度来定。郭尧