编辑同志：

我是一名刚从驾校出来的学生。近期开我家里的手动挡车子时，发现很多地方和驾校老师讲的不一样，请问您怎么看？

这可能是教练的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前是对的。

但现在他们错了。中国的轿车性能已经发生巨大变化，很多的“绝活”今天也成了错误。

下面是驾校教练比较普遍的“错误”，可以参考。

第一错：低转进挡现象

这是95%以上教练都在犯的错误：“车一动就换二挡，尽量进挡。”驾龄越长的老司机和教练，越固执地认为应该这样驾驶，他们往往在发动机转速1600至1800rpm时换挡。一位车友驾车非常小心，很少超过2000rpm，因为他的教练谆谆教诲“低转可以省油，对发动机也好”，但他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。

形成原因：过去中国的发动机和整车，从材质、设计，到工艺水平和调试水平都无法接受高转速和高速度的考验，所以只能低转速低速度。

第二错：过弯带刹车现象

由于制动的提前量预留不够或者根本就是意识缺位，很多教练习惯在弯道前略减速，而将主要的减速时间留在弯道中。

形成原因：这是人一种本能的习惯，由于弯道带来人对速度的谨慎，从教练到学生一般都会习惯在弯道中踩着刹车，以使内心更为踏实。

第三错：踩完离合踩刹车

为了避免新手或学员在驾车过程中“死火”，教练通常会将“半联动”方式扩大化，让学员多踩离合，碰到情况急刹车时，先把离合踩到底，再踩刹车。一些人在下山的长坡时，不自觉地采用了这样的方式，以预防碰到紧急情况时制动“死火”。

形成原因：新学车者最常碰到的问题就是因为来不及踩离合而“死火”，教练也因心疼自己的车要经常“重启”，经常强调学员要“注意踩离合”，导致学员一碰到情况就踩离合，甚至有些学员左脚一直不敢完全离开离合踏板。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　申领条件

　　申领临时机动车驾驶许可仅适用于下列临时进入中华人民共和国境内不超过三个月，持有境外机动车驾驶证，需临时进入中国境内驾驶机动车的境外人员。

　　1、经国家主管部门批准，临时入境参加有组织的旅游、比赛以及其他交往活动的外国机动车和机动车驾驶人;

　　2、临时入境后仅在边境地区一定范围内行驶的外国机动车和机动车驾驶人;

　　3、临时入境后需驾驶租赁的中国机动车的外国机动车驾驶人。

　　临时入境的境外机动车驾驶人，可以驾驶其自带的临时入境的机动车或者租赁的中国机动车。

　　申领材料

　　1、用中文填写的《临时机动车驾驶许可申请表》;

　　2、入境身份证明(原件和复印件);

　　3、境外机动车驾驶证(必须在有效期内)，非中文表述的，还需出具中文翻译文本;

　　4、年龄及身体条件符合中国驾驶许可条件的证明文件;

　　5、参加有组织的旅游、比赛以及其他交往活动的，还应当提交中国相关主管部门出具的证明;

　　6、属于驾驶自带临时入境机动车的，还需提交其自带临时入境机动车的登记证明复印件以及中文翻译文本。

　　7、驾驶人本人近期一寸免冠白底彩色照片(不能着制式服装、矫正视力者须戴眼镜)六张。 8、代理人代办换证的，应当提交代理人的身份证明原件及复印件和驾驶人与代理人共同签字的《机动车驾驶证申请表》。

　　注意事项

        考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿

　　1、在中国境内有驾驶机动车交通肇事逃逸记录的不得申请。

　　2、公安机关交通管理部门受理后，符合规定的，需参加道路交通安全法律、法规学习。

　　3、临时机动车驾驶许可有效期截止日期应当与机动车驾驶人入出境身份证件上签注的准许入境期限的截止日期一致，但最长不超过三个月，并且不得延期。

　　4、临时机动车驾驶许可的准驾车型应当符合申请人所持境外机动车驾驶证的准驾车型。

　　业务流程

　　领取填写表格

　　身体检查

　　组织参加道路交通安全法律、法规学习

　　办理制证业务

　　领证