西安市读者贾女士问：我正在驾校学开车，教练说是踩刹车时要先踩下离合，而自己看一些资料，说是踩刹车前不能踩离合，这样很危险，不知道到底哪种说法正确。

东风日产隆康专营店售后服务部副经理丁福建解答：教练让学员先踩离合再刹车是有特定原因的，新手碰到情况时多半掌握不好踩离合的时机而导致车辆熄火，教练为了减少车辆的重新启动就要求学员碰到情况先踩下离合再踩刹车。这种做法在学车时低速情况下没有问题，但在高速情况下先踩离合再刹车就危险了。

因为根据离合器的工作原理，我们可以知道，直接踩刹车时汽车是在制动系统制动和引擎制动的双向作用下减速的，所以刹车距离是最短的，但当你踩下离合后，发动机的动力输出就和驱动桥的连接脱离，汽车就只能靠制动系统来减速了，因此刹车距离将增加，很可能无法达到车主踩刹车避免事故的初衷了。

所以，最安全的做法是，有紧急情况来临，立即一脚将刹车踩停，哪怕是将车憋死；如果还不是特别紧急，可以先给刹车将车速减到时速15到20公里的样子或者发动机出现抖动的情况下再踩离合。

市民王先生问：在学开车时，教练说是降挡的时候可以越级降挡，自己开车时有时偶尔会越级升挡，不知道允不允许越级升挡，对车有没有危害。

上海大众省汽贸4S店赵辉解答：对车而言，一挡是起步挡，二、三、四挡是过度挡，五挡是高速挡，如果起步后直接就进到三挡，这时发动机的转速还没有起来，会出现超负荷运转的情况，发动机会有抖动、震动的情况出现，如果油门再跟不上车子就会熄火。但如果发动机的转速已经起来了，达到了两三千转以上，二挡可以越级提到四挡。所以越级升挡的前提是动力不受影响。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　这几天的雾霾让杭州的空气质量一落千丈，而同时受影响的还有高速公路。

　　昨天，杭州高速交警称，1月13日晚上23点开始，随着团雾在杭州周边出现，多条高速的车辆通行受阻。截至昨天凌晨1点钟，杭州境内杭金衢、杭徽、杭千、杭长四条高速都因能见度不足被迫关闭了沿线所有进口。好在持续时间不长，一小时后杭千高速公路雾霾逐渐散去开始通车，其他三条高速公路也在昨天早上7点基本恢复。

　　高速交警说道，近期夜间起雾的可能性还将比较大，开车上高速时，有几点要特别注意。

　　车速：一般来说，能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里，与前车保持100米以上的距离;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里，与前车保持50米以上的距离;能见度在50米以内时，时速应控制在20公里以下。

　　灯光：在雾天行车，不论是黑夜或是白天都需要打开近光灯和雾灯，这样一方面可以提高可视距离，另一方面当前车变更车道时，打开的大灯可引起前车的注意。同时，在高速公路上行车需要打开示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯。

　　参照：在能见度极低的浓雾中行车，不少驾驶员会觉得无法观察到道路周边情况，所以很容易对车辆所处的位置、速度的判断产生偏差。这时，可以寻找一些重复出现的物品作为参照物来行驶。比如，在高速公路上，可以以中央护栏或边护栏为参照物确定车辆行驶的速度和在道路中所处的位置。

　　此外，还有一点要注意，雾天行车，能见度不高，盲目变道会使行车危险系数大大增加。所以，雾天可以选择在前方车辆的左后方或右后方位置行驶，一旦前方出现突发状况，前车采取措施时，可提前发现情况并采取措施。