练习目标：能够根据道路交通状况选择行车位置，适时变更行车路线。

一、通行位置的选择方法

1.单向二个车道，靠右侧通行

2.单向三个车道

二、变换车道时的信息收集与转向示意的时机

　　用眼睛和内外后视镜确认变更路线的前方、后方、侧面的安全情况。在转向之前3秒打转向灯，转向结束后将转向灯开关回位。

三、变更行驶路线的方法与时机

　　应该连续地、小角度地转动转向盘(不要急打)，柔和地变更行车路线。

在不妨碍后方车辆行驶的情况下，抓住适当的时机变更行驶路线。

1.变换车道时的安全确认

变换车道前，通过室内外后视镜，按顺序认真确认是否安全。

*行车路线向右侧变更时

①通过室内后视镜确认后方。

②用右后视镜确认右后方。

③用眼睛直接观察右侧(后视镜盲区)。

*行车路线向左侧变更时

①用室内后视镜确认后方。

②用左侧后视镜确认左后 方。

③用眼睛直接观察左侧(后视镜盲区)。

四轮汽车的死角很多，单靠后视镜判断安全是不够的，还应该用眼睛直接确认安全，这也是非常重要的。但是应该迅速确认。

2.变换车道时的信号

提前打开转向灯，以便提醒其他车辆。

3.变换车道的顺序

变换车道时应该留有余量，缓慢转向。

4.变换车道的时机

根据后续车的行车速度，首先判断是否变道，从内后视镜，外后视镜确认后续车的速度。

抓住不影响其他车流的电动机变更行车路线。

5.注意摩托车和自行车

摩托车、自行车和汽车的乱蹭碰撞的事故很多。掌握从汽车看摩托车、自行车，从摩托车、自行车看汽车的方法都是非常重要的。

摩托车、自行车处在后视镜死角的情况很多。应该用眼睛直接确认死角位置。从汽车的内后视镜和外后视镜观察时，摩托车、自行车在的后面，而在没有察觉时，就可能进入到了左侧或右侧死角范围。从后视镜看不到摩托车、自行车时，应当考虑两轮车能已经进入死角位置。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　高速路上的事故可是不少，特别是各种节日过后不少事故视频被发布在网络中，这其中高速路突然停车，突然连续并线甚至高速调头造成的险情比例很高，我们在谴责这种作法和强调安全意识的同时不得不疑惑，他们为什么会做出这种危险的行为呢?这其中很多是由于错过出口或匝道造成的，分析原因一方面是由于精力不够集中错过了出口，另一方面则是不熟悉高速的指示牌造成没有及时做准备，那么今天我们就来聊聊高速指示牌的事情。

　　很多朋友可能会抱怨，自己出发前查的好好的，地图上的路线也很清晰，怎么一上路，看见五花八门的牌子和上面一个个地点就犯晕呢。

　　的确，我们在网络或导航上规划的路线都是针对我们个人需要来制定的。上了高速，指示牌为了保证经过此路段不同起点和终点的人们都能看懂，所以难免会有些“照顾不周”，不过这些都不要紧，有几个要领记住可以有效避免我们犯晕。

　　● 记住路段标号，了解道路种类

　　通常我们上路之前或多或少会做些准备，先上哪条路往什么方向走，再上哪条路往什么方向拐，因此道路名称和道路的方向需要记清。如果对于道路名称您还没有记住那可就没人能帮你了，所以至少做到简单了解道路信息是首要任务。

　　目前我国城市之间的道路网络主要分为省道，国道和高速公路，在路牌中分别如何体现需要了解。

　　省道

　　省道又叫做省级干线公路，在路牌标识中，省道以字母S开头，如S101省道，黑色字体，底色为黄色，非常好认，省道为非封闭道路。

　　国道

　　国道是连通国家重要地区，在公路网中起骨架作用的公路交通干线，国道在路牌表示中以字母G开头，如G104国道，字体为白色，底色为红色，同样很醒目，与省道相同，国道也是非封闭道路。