从驾校毕业拿到了本，真正买车上路以后，就得“在开车中学开车”了。对于刚刚从“本本族”上升为“有车族”的人们来说，除了师傅教的那些技巧以外，如何尽快地适应那些没有在学车时碰过的新东西，不仅关系到安全驾驶，也有助于保持良好的车况，尤其可以节约用油。综合专家与老司机的经验，以下几点特别值得注意。

从手排到自排的转换

目前大多数人在驾校学习的是手动挡，而在买车时考虑到使用的方便与省力往往会选择自动挡。不要以为学得是手排开自排就像是用惯了机械照相机再用傻瓜照相机那么简单轻松，上路之前与必须做一些新的学习工作。

驾驶技巧―――由简单到复杂

驾驶自动变速器的车一般只需要将挡位挂在“D”上，就可以放心上路了。汽车的自动变速器能够根据转速与油门的情况自动地从1挡升到4挡。然而，目前几乎所有的自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。如果挂到“3”，最高可以自动升到3挡；挂到“2”，可以最高升至2挡；如果挂到“1”就意味着变速器只能在1挡工作。

利用“限制挡”的特殊功能，可以给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现。如在需要加速(如超车)或者上坡时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。下坡时，由于车子自身的重力带动，车子会越跑越快。如果挂在D挡，而且轻踩油门，变速箱会自动升至高挡，这样车速就会越来越快。如果你不想有这样的结果，那么可以考虑挂在“3”挡或者“2”挡。

经验之谈―――方便与省油可以两全

贾俊(汽车销售、10多年驾龄)：在城市里开车自动排绝对是首选，不仅轻松，也不见得费油。如果能够自己试着用手推一下挡，车子的反应可能比手排车还要快。

适应ABS系统

学车的时候即使车上有ABS系统，也不一定能够体会到它的作用，只有自己开车上路以后才会不时体会到它起作用时阵阵声响与抖动。不少老司机在回忆起自己初次碰到

ABS时的情景都自称被吓了一跳，更不用说刚刚上路的新手了。

驾驶技巧―――踩牢刹车同时别忘打方向盘

一般来说，要使ABS起作用必须要大力刹车，并且始终将脚踩住制动踏板不放松，这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用。不要反复踩制动踏板。因为反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续，导致制动效能降低和制动距离增加。

另外一个要牢记的就是不要忘记控制方向盘。在制动时，ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时，还得需要人来完成转向控制，这就需要司机自己不断地在实践中体验了。

经验之谈―――保持车距是关键

计学明(修车及试车专业人员)：不少人喜欢跟车跟得很紧，其实有

ABS也要保持足够的制动距离。当在条件良好路面时，至少要保证离前面的车辆有3秒的制动时间；在不好的路面上行驶，要留给制动更长的时间。

四轮驱动安全有力

四轮驱动车是这些年风行世界的新潮流，国内的四轮驱动潮也有从SUV，向着普通轿车延伸的趋势。原则上说，驾驶四轮驱动车应该与驾驶普通车没有本质的区别，但使用一些特别的技巧应该能够更加轻松并且省油。

驾驶技巧―――爬起坡来最有趣

驾驶四轮驱动车最有利的一个方面就是一旦外出碰到“断头路”或者正在维修以及未完工的道路时，可以从容应对。开车爬坡最简单的方法就是用最低挡一点一点往上蹭，而驾驶技术熟练了以后就可以尝试保持一定的速度，然后尽量加速，这样即便是有一两个轮胎空转，仍然一边保持住附着力，直到翻越小坡。有时候车轮实在没有了附着力，可以采用“拉锯”的方法不断向左右快速转动方向盘，慢慢向前。

经验之谈―――四驱车并不费油

曾安平(富士力狮车主)：我的2.2升自动排四驱老富士力狮大体上与本田雅阁2.3的油耗相近，并不觉得特别费油。四驱车最大的好处就是安全，好几次我的车轮子被陷在泥潭里，依靠一个或者两个车轮的动力就能够自己开出来，不会闹出向人求援的笑话。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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各项驾驶证扣分标准盘点 驾照如何扣分？

　　根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第91号令)第四十三条规定：道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领证之日起计算。因此，你的驾驶证初次领证日期即为清分日期，每周年为一个记分周期。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除;记分未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。

　　因此，违法处罚时间和缴纳款时间要看是否在下一个清分日期之前办结，才能确定具体扣分记录在哪个记分周期内。

　　接着，就来看看驾驶证扣分标准吧。

　　一次记分的分值，依据违章行为的严重程度，分为12分、6分、3分、2分、1分五种。

　　1、机动车驾驶员有下列违章行为之一的，一次记12分：

　　(一)醉酒后驾驶机动车的;

　　(二)把机动车交给无驾驶证的人驾驶的;

　　(三)驾驶无牌无证机动车的;

　　(四)挪用、转借机动车牌证或者驾驶证的;

　　(五)涂改、伪造、冒领机动车牌证、驾驶证或者使用失效的机动车牌证、驾驶证的;

　　(六)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

　　(七)在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯的;

　　(八)在高速公路上不按规定停车的;

　　(九)在高速公路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的。

　　2、机动车驾驶员有下列违章行为之一的，一次记6分：

　　(一)不按规定停车或车辆发生故障不立即将车移开，造成交通严重堵塞的;

　　(二)逆向行驶的;

　　(三)饮酒后驾驶车辆的;

　　(四)驾车穿插、超越警车护卫的车队的;

　　(五)驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆的;

　　(六)驾车下陡坡时熄火、空挡滑行的;

　　(七)行经铁路道口不按规定行车或者停车的;

　　(八)客车载人超过核定人数20%以上的;

　　(九)在高速公路上客车载人超过核定人数的;

　　(十)在高速公路上货车载物超过核定载质量30%的;

　　(十一)在高速公路上不按规定超车或者变更车道的;

　　(十二)在高速公路上驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆的;

　　(十三)在高速公路上载运危险物品未经审批或者未按规定行驶的。

　　3、机动车驾驶员有下列违章行为之一的，一次记3分：

　　(一)不按规定超车或者让车的;

　　(二)违反交通信号指示的;

　　(三)路口遇有交通堵塞，强行驶入的;

　　(四)驾驶未经检验或者检验不合格的车辆的;

　　(五)驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不附合安全要求的车辆的;

　　(六)进入导向车道后，不按规定方向行驶的;

　　(七)不避让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车的;

　　(八)在禁行的时间、道路上行驶的;

　　(九)违反停车规定，临时停车、停放的;

　　(十)不按规定掉头的;

　　(十一)驾驶噪声和排放有害气体超过国家标准的车辆的;

　　(十二)不按规定使用喇叭或喇叭音量超过标准的;

　　(十三)客车载人超过核定人数未达20%的;

　　(十四)货车载物超过核定载质量30%以上的;

　　(十五)在高速公路上货车载物超过核定载质量未达30%的;

　　(十六)在高速公路上违反其他载人规定的;

　　(十七)在高速公路上机动车载物长度、宽度、高度超过规定，未经审批或者未按规定行驶的;

　　(十八)在高速公路上驾车超过规定最高时速二十公里以上的;

　　(十九)在高速公路上不按规定保持行车间距的;

　　(二十)在高速公路上正常情况下驾车低于规定最低时速的;

　　(二十一)在高速公路上未按规定系安全带的;

　　(二十二)低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的;

　　(二十三)实施高速公路交通管制后，违反管制措施的。