7月15日，南昌市的杨女士还是没有等到科目三考试的安排。早在2012年12月她就在南昌人才驾校通过了科目二的考试，可大半年过去了，科目三的考试还是没被安排。与此同时，杨女士等考过科目二的学员却陆续收到“800元迅速让你通过科目三”的短信。

为何正规驾校大量学员长时间无法考科目三，而自称是培训机构的“南昌市洪安驾校实际道路培训基地”却可以不限量安排交钱学员快速考科目三？他们科目三考试的指标是哪来的？昨日，记者进行了调查。

南昌市洪安驾校实际道路培训基地

考完科目二大半年没安排考科目三

“你还早着呢，还有去年过了科目二至今没有考科目三的。”7月14日下午，南昌市的刘女士给南昌人才驾校打电话，询问什么时候能安排科目三的学习和考试，却被告知继续等。刘女士说，她是今年6月初通过科目二的，过了一个多月，驾校方面至今没有明确告诉她什么时间能安排科目三的学习和考试。

驾校说“有人去年考过科目二今年还没考科目三”并非虚言。记者了解到，刘女士的同事杨女士也是南昌人才驾校的学员，杨女士早在2012年12月就考过了科目二，至今没有安排科目三的学习。

●暗访

交800元可以迅速考试而且包过

刘女士说，科目二通过后，就收到“南昌市经济技术开发区科目三培训基地”发来的短信，短信中称：专业的科目三培训队伍，一次性收费800元，使你轻松顺利快捷通过科目三考试；确保科目三考试及格为止；考试及格达百分之九十五以上；考试不及格15天后协助快速报考。

7月15日下午，记者与“南昌市经济技术开发区科目三培训基地”取得联系，在一名男子的指引下，记者找到位于双港西大街一处挂着“南昌市洪安驾校实际道路培训基地”招牌的地方。该男子自称是“南昌洪安驾校”的，分管科目三考试，是这个基地的负责人。这名自称姓陶(音)的男子称，只要交800元钱，就能很快让记者参加科目三考试，而且保证通过。万一没过，也可以马上安排下一场考试。至于从其他驾校调学员资料那更是小事，他们会通过自己的能力从南昌市车管所调来，并从抽屉拿出一些别的驾校到他们这里考科目三的资料。“有豫章驾校的，也有人才驾校的，他们都是被拖了很久来这里考试的。”陶某说：“今天已经收到20多名学员。”

●说法

考试指标分配有明文规定

“驾校倒卖考试指标已成驾培市场潜规则。”7月15日下午，记者到南昌市车管所综合管理科采访时，这里的民警直言不讳地说。据介绍，一方面是一些驾校盲目扩大招生规模，导致大量学员积压，无法及时参加科目三考试；另一方面就是一些驾校操控考试指标，先安排有关系的学员考试，甚至采取兜售方式，让交钱学员先考。

南昌市车管所驾管科民警孙瑶说，南昌各驾校科目一、二考试计划分配，主要依据运管处和省总队下发的驾校培训大纲中核定的教练车培训能力分配，一般是每辆教练车每月7个考试指标，但是浮动的。车管所再依据各驾校考试及格率，全市排名前三的，每月每车增加为8个考试指标，倒数后三名的降为6个考试指标。科目三考试计划根据当月驾校考试及格人数和考场考试能力直接导入。另据孙瑶介绍，各驾校之间学员可以转换，但不能超过该驾校当月报考人数的3%，而且报考时必须有运管处的培训记录作为依据。

既然如此，“南昌市洪安驾校实际道路培训基地”是如何保证大量学员快速参加科目三考试？他们的考试指标从何而来？他们又是如何把其他驾校学员的资料调到自己这来？对于这些问题，本报将继续跟踪报道。

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　　上周六下午，记者在杭州XX驾校的支持下,举办了一次场考(科目二)的模拟考试。考试内容一共有5项，分别是倒车入库、侧方停车、曲线行驶、坡道定点停车与起步、直角转弯。

　　“新的考试规则出来后，很多学员叫苦，认为太难了，其实是大家还不适应。”驾校的杨教练说，以前场地考试虽然只有4个项目，但要学10个项目，花的工夫一点都不少。现在是学5项考5项。从一定意义上来说，现在的难度是降低了。

　　倒车入库前一定要调整好后视镜

　　“怎么没有杆子了?那我都不会停车了。”特意从下沙赶到半山来参加模拟考试的陈某，一看到场地上的新变化，立刻就打起了退堂鼓。陈某说，她去年12月份参加过科目二考试，当时就栽在了倒桩项目上。“以前有杆子，好歹还能对一下点位，现在没杆子了，我该看哪里啊?”

　　因为取消了标杆，很多老学员都有点手足无措。驾校的几位教练说，需要学员多练习，通过观察后视镜来判断位置。“一些老学员没有调整后视镜的习惯，因为按以前的办法，后视镜的作用不大，但现在要顺利通过考试，事先一定要调整好后视镜，这能帮助你很好地判断距离和车身位置 。”吕教练说。

　　以前桩考允许考生中途停车，只要不熄火不溜坡就行，但新驾考在这方面更严格了，全程不允许中途停车，甚至车速过慢也会被电脑判定为不合格。“轮胎轴心上有一个装置，在一定时间内车轮没有转动一圈，电脑就会认为你停车了。这对考生来说难度就增加了。”

　　另外，吕教练建议考生在倒车入库时不要把头伸出车窗外来看。因为车位四周都有红外线装置，肉眼是看不见的，一旦车辆或身体的某一部位碰到红外线，就算不及格了。

　　“倒车入库的考试时间是4分钟，但我们建议考生最好在2分钟内完成，这样的车速比较正常，不容易因为车速过慢而被电脑判定为中途停车。”杨教练说。

　　少打两次转向灯就会让你不及格

　　虽然倒车入库和侧方停车被认为是科目二中最难的项目，但在吕晓栋教练看来，不少考生常常会在看似很容易的动作上失分。“最难教的是打转向灯的问题，很多学员不理解，经常忘记做这个动作。”

　　在科目二考试中，需要打转向灯的地方有很多。最复杂的是侧方停车，要打三次灯——靠边时打右转向灯，倒车时打左转向灯，出库时打左转向灯。坡道定点停车和起步项目中要打两次转向灯——停车前打右转向灯，起步前打左转向灯。直角转弯时要打左转向灯(驾校设置的直角转弯是左转)。“以前场考时对打转向灯的要求不高，但现在要求很严格了，少打一次灯扣10分，如果少打两次，考试就不合格了。”杨教练说。

　　直角转弯时前后轮是有轮距差的

　　直角转弯项目看上去很简单，但要完成得漂亮并不容易。22岁的李某是今年1月份开始学场地项目的，此前在驾校练习了三次，这次模拟考中，他很顺利地完成了倒车入库，但在直角转弯项目中被教练扣了分。“方向盘打早了，前轮已经过去，但后轮快碰到杆子了。”负责监考的吕教练说，考生容易在这个项目上出错，主要是速度和方向盘的控制不到位。

　　“前后轮是有轮距差的，前轮能过去，不代表后轮也能过去，考生在打方向盘的时候要提前为后轮预留出空间。”吕教练在指正学员这个错误时，用大货车作起了例子——大货车在转弯时，特别容易闯祸，就是前后轮距差造成的。

　　开车时要尽量往远处看

　　“停停停，再开你就该撞花坛了。”在进行坡道定点停车和起步项目考试时，坐在副驾驶座上的吕教练紧急叫停了一位考生。“右边这条黄线代表花坛，你看看车头的方向，就快撞到花坛了。”

　　吕教练说，眼睛紧盯着面前的道路，不提前规划线路，是很多学员和新手司机常犯的毛病。坡道定点停车要求车辆停下后，右侧车身和标杆有30厘米的距离，这就要求考生在上坡道前，就要提早判断好距离，摆正车身。等到车辆上了坡，再调整方向就来不及了。在实际驾驶中，尤其是车速比较快的情况下，更要把目光看得远一点，这样才能提前预知情况，早采取措施。

　　模拟考试全部结束后，该驾校的杨教练专门给考生们上了一堂心理辅导课。“别光抱怨新驾考难度大，其实实用性比以前强多了。就拿场考的5个项目来说，在实际驾驶中都是很有用的。”

　　倒车入库和侧方停车就不用说了，是现实生活中最常见的两种停车方式。取消标杆也是为了更贴合现实，开车上路后，哪个停车位四周会竖着杆子让你对点位啊。不过，不允许中途停车显得有些苛刻了。

　　直角转弯考验的是你在小区等狭窄地方转弯进出的本领。

　　坡道定点停车和起步是考察你对离合器半联动的控制能力。很多停车场都有比较陡的坡度，需要你在坡道上停车取卡、缴费。

　　曲线行驶是锻炼你在山路上行驶的能力，要求你能提前判断路线变化，把控方向。

　　场考的5个项目 在实际驾驶中都很有用