最近，有网友反映“石家庄驾考规则被学员质疑掏钱的可以先考试”的问题。省公安厅做出回复表示，石家庄市公安交通管理局京赞(获铜路)考试场是石家庄市路顺驾员服务有限公司投资建造的，是具备独立法人资格的社会化公司，现场模拟培训费是该公司付出了人力物力的经营性收费，是双方平等自愿的有偿服务行为；至于考试顺序问题，是按照指纹录入、照相的先后顺序而安排的，不存在优先安排模拟学员考试的问题。

　　网友反映的问题：

　　我是5月21号在石家庄获铜考场考的路考，我按规定起步后，电脑语音提示：直线行驶。我就保持直线行驶，期间只是微调了一下方向盘，极其轻微的调了调方向盘，结果导致不合格。我就纳闷，为何这么严格呢？按照规定方向盘是允许在微调一定角度的，可是获铜考场为何一点也不能动方向盘呢？如果是我自己也就算了，好多人都是在直线行驶被淘汰了。你们考试场要求不能有太高的通过率，可是总不能把关这在直线行驶这一关吧？这样卡着那么多考生有什么意义吗？还有你们为何让掏了400元模拟费的考生，首先考试，你们收费依据何在？

　　省公安厅的回复：

　　1、石家庄科目三实际道路考试智能评判系统符合公安部123号令规定，并通过省交管局验收投入使用的，评判结果公开、公正、公平。经过对2013年5月21日考试结果排查，因直线行驶不合格的考生，是由于自身驾驶技能不过关的原因未能通过考试(直线行驶中画龙)，投诉人的描述与调取的考试录像事实不符。该考生可以到考试场找值班科长现场调取考试录像查看。

　　2、石家庄市公安交通管理局京赞(获铜路)考试场是石家庄市路顺驾员服务有限公司投资建造的，是具备独立法人资格的社会化公司，现场模拟培训费是该公司付出了人力物力的经营性收费，是双方平等自愿的有偿服务行为；至于考试顺序问题，是按照指纹录入、照相的先后顺序而安排的，不存在优先安排模拟学员考试的问题。

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科目二考试实战攻略之上坡停车、起步

坡起       （一）考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。
（二）打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分，起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。
（三）驾驶技巧：（ 1 ）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（ 2 ）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手剎，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。   （四）难度系数﹕★★★★   上坡定点停车视频：