《科二倒车入库难倒一片学员其实就这5点》由石家庄学车网小编2025年1月11号整理。倒库是科二训练用时最长，挂科率也最高的项目。那么这个项目有哪些难点？如何攻克？难点一：找准30公分距离，看不准30公分，就抓不住最佳打方向盘的最佳时机。【建议】而找准30公分的前提，是根据自己的身高调好座椅、后视镜的位置。难点二：保持车速平稳，方向盘大幅转动、回正时，车速是最不容易控制的。【建议】离合抬压幅度不能太大，保持左脚稳定；方向盘打一圈或打满时，离合稍微抬一点，避免车轮因阻力增大突然停止；方向盘回正时，离合稍微下压一点，避免车轮因阻力减小突然加速。难点三：方向盘不打反，倒车时，学员往往容易左右不分。【建议】判断方法其实很简单：想让车尾往哪个方向走，方向盘就朝哪边打。难点四：记住方向盘打了几圈，如果记不住自己方向盘打了多少，就无法知道还差多少没打，回正时该打几圈。【建议】打轮姿势一定要正确，双手握在3、9点位置，一手拉一手接。打满（回正）一圈时，双手重回3、9点位置。打方向盘时，口中默数自己打了几圈。回正时反向打相同的圈数； 通过车标朝向判断。例如车标位置摆正时，方向盘要么是回正状态，要么是打一圈的状态。难点五：入库后调正车身，入库后车身如果是歪斜的，很可能造成左出库时车轮压线。【建议】调整车身时最好两侧后视镜都要观察，如果车尾偏向左侧库边，方向盘向右调一点；反之则方向盘向左调一点。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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针对近期媒体报道北京个别出租汽车企业变相上调承包金的情况，北京市交通委运输局7月1日回应称，已对一家出租汽车公司上调承包金的行为进行处罚。这是北京开出的首张出租车公司私涨“份钱”罚单。

经查实，九尚出租汽车公司于今年4月更新13辆运营车时，在与驾驶员协商后决定上调约650元费用，由单班车驾驶员承担。

对此，北京市交通委运输局要求九尚公司立即进行限期整改，并停办所有运营手续。目前，九尚出租汽车公司已完成整改，并将上调的承包金重新按行业要求进行核算，同时返还了多收驾驶员的费用。

企业负责人表示，将立即按照行业标准对更新车辆承包金重新核算，坚决下调超过部分，并吸取教训，认真做好整改。同时表示将认真落实主体责任，对公司主要领导扣除半年奖金。经调查，九尚公司共有运营车辆65辆。

目前，北京市交通运输部门正在对出租汽车驾驶员反映的其余企业的有关问题进行进一步调查、核实。