《为什么方向盘摆正了但车总跑偏》由石家庄学车网小编2025年5月5号整理。在学车的过程中，许多学员都遭遇过这样的困惑：明明感觉方向盘已经摆正了，可车辆却总是不自觉地跑偏。这个问题不仅让学员们在练车时苦恼不已，还可能成为科目三考试中的 “拦路虎”，导致考试失利。一、方向盘不动就不会跑偏？不少学员天真地认为，只要将方向盘固定在一个位置，车辆就会沿着直线行驶，可现实却往往事与愿违。实际上，车辆在行驶过程中，受到多种因素的影响，即使方向盘看似没有转动，车辆也可能跑偏。二 、车速放慢就能走直线？有些学员觉得车速放慢，车辆就更容易控制，就能稳稳地走直线，事实并非如此。虽然较低的车速能给学员更多的反应时间，但车速过慢时，车辆的行驶稳定性反而会受到影响。三、车辆必须靠中间行驶？许多学员在开车时，潜意识里认为车辆必须严格保持在道路中间行驶，这样才是正确的。但有时候过于执着于车辆是否在道路中间，会让学员的注意力过度集中在车身与边线的距离上，忽略了车辆行驶方向的把控，反而更容易导致跑偏。正确做法，看远也顾近，看远能让你提前预判道路走向和前方车辆的行驶状态，从而及时调整车辆方向。同时，也要关注近处的路面情况，比如车头与车道线的相对位置。通过远近结合，既能保证车辆行驶方向的准确性，又能应对突发情况。选好参照物，可以选取道路上的车道线、路边的树木、路灯等作为参照。在直线行驶时，让车辆与参照物保持平行。比如，以右侧车道线为参照，观察车辆右侧车头与车道线的距离是否始终保持一致，如果距离发生变化，就说明车辆可能跑偏了，需要及时调整。微调方向盘，当发现车辆跑偏时，不要慌张，也不要大幅度转动方向盘，而是要进行微调。微调方向盘时，幅度要小，动作要轻柔。一般来说，每次调整的角度在 5 度以内为宜。把握好车速，合适的车速对于保持车辆直线行驶至关重要。一般来说，在科目三考试中，直线行驶项目的车速保持在 30 - 35 公里 / 小时较为合适。这个车速既能保证车辆行驶的稳定性，又能满足考试要求。

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。