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汽车保养需理性
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  冬季天气寒冷,市民穿上了棉衣过冬,而车主们也为爱车准备了抗寒装备——防冻液。为了能给爱车“喝”上好的防冻液,车主除了去4S店更换,其实他们更愿意自己买防冻液更换,这样既省钱又方便。但是目前汽配市场的防冻液,仅品牌就有上百种,价格也从5元到120元不等,质量更是良莠不齐。那么,到底应该选择什么样的防冻液才最适合自己的车呢?

  汽配市场品牌扎堆

  汽配市场里销售防冻液的不下百家,部分是厂家代理商,还有部分则是作为汽配用品的附带业务。“防冻液主要集中在夏天、冬天使用。”汽配用品有限公司的秦老板说,防冻液有很多个品牌,好一点的品牌包括壳牌、长城、美孚、百适通等,价格在60-200元之间;中低端一点的品牌包括彩虹精化、捷宝、卡盾等,价格在10-50元之间;最差的要数小作坊里生产出来的“无名氏”,成本只需要几元,这种往往会贴适用于某种车型使用。

  “同种品牌,价格相差很多,这可能就存在假冒伪劣品牌的嫌疑。”相关人士说,现在虽然是价格取胜的市场,但是销售假货本就是违反市场规范的,同时也会扰乱汽配市场。

  “各种防冻液的冰点是不一样的,这是按不同地区、不同环境温度来决定的。南方地区的防冻液冰点一般在零下15℃左右,而北方地区则要高出很多。”汽配商行的王老板说,市场里有很多的防冻液写着冰点有零下25℃,其实并没有达标,冰点只有15℃左右的效果。

  防冻液2-3年更换一次

  冬季是车辆防冻液的销售旺季,但目前市场上防冻液产品良莠不齐,这让消费者无从下手。面对多种多样的品牌,专业人士建议还是购买高端品牌,质量相对有保证,如果使用假冒伪劣的防冻液,会对车辆造成很大的破坏性,小则堵塞管路,大则腐蚀水箱。

  汽配商行的王老板表示,最近有不少车主都来更换防冻液,但是对于防冻液更换的知识,车主并不清楚,有些车主车子不到2年时间也要求更换防冻液,其实完全没有必要。

  据他介绍,一般车子在2-3年才需要更换防冻液,新车有原厂防冻液,质量较好,基本上不会出现开锅、冻裂的迹象。除非是出现事故,防冻液渗漏时才需要更换或者添加。

  在更换防冻液的过程中,有蓝色与红色两种色系的选择。“不同型号的防冻液不能混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。”星丰汽配的陈老板说,之前用蓝色的,在此后购买也买同种颜色的,这样能有效防止沉淀增加。

  专业人士介绍,防冻液一般都有颜色,颜色越深,防冻能力越强。消费者在为汽车换防冻液时,一定要查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期等。正规产品标注齐全,字迹清晰,伪劣产品字迹模糊容易擦掉。

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移库技巧大公开

  

移库示意图

  移库示意图

  移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧,顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一,它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

  移库的要点

  首先,追求车身要正(也是入库的大前提),车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底,

  其次,方向盘要正,通常一圈半打底一圈半回正,方向盘要端平平地;

  再其次,尽量靠中间线稍微近一点,是不是会出左边的那条线,那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点:车身正,方向正,两眼放中央。

  移库要点;尽量往右挪,方向盘转快,两头车身正。(离两头一米多的时候,将方向一下打到底,使车身迅速摆正)[1]

  移库技巧口诀

  一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

  (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;

  (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

  (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

  一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

  (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;

  (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

  (3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。

  此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:

  二进:1-2-1

  (1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;

  (2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

  二退:

  此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:

  同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。

  注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

  三、穿左斜库

  注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。

  1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;

  2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。

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