冬季天气寒冷，市民穿上了棉衣过冬，而车主们也为爱车准备了抗寒装备——防冻液。为了能给爱车“喝”上好的防冻液，车主除了去4S店更换，其实他们更愿意自己买防冻液更换，这样既省钱又方便。但是目前汽配市场的防冻液，仅品牌就有上百种，价格也从5元到120元不等，质量更是良莠不齐。那么，到底应该选择什么样的防冻液才最适合自己的车呢?

　　汽配市场品牌扎堆

　　汽配市场里销售防冻液的不下百家，部分是厂家代理商，还有部分则是作为汽配用品的附带业务。“防冻液主要集中在夏天、冬天使用。”汽配用品有限公司的秦老板说，防冻液有很多个品牌，好一点的品牌包括壳牌、长城、美孚、百适通等，价格在60-200元之间;中低端一点的品牌包括彩虹精化、捷宝、卡盾等，价格在10-50元之间;最差的要数小作坊里生产出来的“无名氏”，成本只需要几元，这种往往会贴适用于某种车型使用。

　　“同种品牌，价格相差很多，这可能就存在假冒伪劣品牌的嫌疑。”相关人士说，现在虽然是价格取胜的市场，但是销售假货本就是违反市场规范的，同时也会扰乱汽配市场。

　　“各种防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。南方地区的防冻液冰点一般在零下15℃左右，而北方地区则要高出很多。”汽配商行的王老板说，市场里有很多的防冻液写着冰点有零下25℃，其实并没有达标，冰点只有15℃左右的效果。

　　防冻液2-3年更换一次

　　冬季是车辆防冻液的销售旺季，但目前市场上防冻液产品良莠不齐，这让消费者无从下手。面对多种多样的品牌，专业人士建议还是购买高端品牌，质量相对有保证，如果使用假冒伪劣的防冻液，会对车辆造成很大的破坏性，小则堵塞管路，大则腐蚀水箱。

　　汽配商行的王老板表示，最近有不少车主都来更换防冻液，但是对于防冻液更换的知识，车主并不清楚，有些车主车子不到2年时间也要求更换防冻液，其实完全没有必要。

　　据他介绍，一般车子在2-3年才需要更换防冻液，新车有原厂防冻液，质量较好，基本上不会出现开锅、冻裂的迹象。除非是出现事故，防冻液渗漏时才需要更换或者添加。

　　在更换防冻液的过程中，有蓝色与红色两种色系的选择。“不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。”星丰汽配的陈老板说，之前用蓝色的，在此后购买也买同种颜色的，这样能有效防止沉淀增加。

　　专业人士介绍，防冻液一般都有颜色，颜色越深，防冻能力越强。消费者在为汽车换防冻液时，一定要查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期等。正规产品标注齐全，字迹清晰，伪劣产品字迹模糊容易擦掉。

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　　万丈高楼平地起，所有东西打基础最重要。对于学车打方向盘是最基础的技能。这个技能学好了，路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。但是，编辑在日常乘车过程中发现，无论是新手老手，都多多少少存在着错误操控方向盘的习惯。本文将会罗列出9种常见错误手势，同时与大家一起重温正确的打方向盘手法。

　　● 打方向盘错误手势一：揉面团式

　　这个手势，总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见，不过在编辑部里就有这么一个奇葩。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势。我不知道他是平时搓面搓多了，还是搓其他什么搓多了，才会有这个手势习惯。

　　● 打方向盘错误手势二：手扶拖拉机式

　　小的时候，特羡慕农村的大表哥，每天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋。端坐在铁制小圆凳上，双腿自然分开，右手轻握扶手，左手自然撩拨换挡。那姿势那叫一个潇洒，至今念念不忘。想不到多年后，众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上。可是，在紧急情况下，方向盘能打得过来吗?

　　● 打方向盘错误手势三：一阳指式

　　单指扶方向盘，这个只能用于固定方向盘的位置，对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力金刚指之类的武林绝学。

　　● 打方向盘错误手势四：打麻将式

　　使用这个手势开车的司机，我有100%的理由相信是一个打麻将的高手，洗起牌来那叫一个熟练。不过，如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时，非常容易引起打滑。

　　● 打方向盘错误手势五：正十字死光、反十字死光

　　这两种姿势多见于新手学车时，在猛打了一圈方向盘后，由于用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议，学车时放轻松，记熟打方向盘的正确姿势，如果你又忘记打方向盘正确姿势了，滚动鼠标往上重新阅读本文一次。

　　● 打方向盘错误手势六：手握方向盘11、1点钟位置

　　这个手势多见于，座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下，原本可以一把打满一圈的，却只够打大半圈。建议，把驾驶座椅调整到适合自己的位置，然后调整正确的手势。

　　● 打方向盘错误手势七：手握方向盘7、5点钟位置

　　这个手势的特点是打起方向来一点点地挪移，不急不燥，不温不火，优雅秀气，很有大家闰秀的感觉，所以多见于女司机。但是，当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时，就会把自己弄得手忙脚乱，甚至打不过弯。

　　● 打方向盘错误手势八：双手握方向盘12点钟位置

　　很多司机在开车累了后，都会习惯于采用这个手势来休息，常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的情况下。如果仅用于休息片刻问题不大，但如果长时间维持这个手势，当遇到特殊路况时，肯定会加长你的反应及操作时间，有时候零点几秒钟可以决定生死。

　　● 打方向盘错误手势九：一手扶方向盘、一手挡位杆

　　开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位，我相信你们的技术是过关的，但还是不得不提醒你们，这个手势在面对一些非常不平整的路段时，容易在颠簸中方向盘脱手。

　　看完上面错误手势，下面让我们一起来看看，正确打方向盘手势应该是怎么样的。

　　● 打方向盘正确手势

　　正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。为了让大家能更全面地了解方向盘的正确打法，我们特意找到了下面这一段非常实用的教学视频。

　　从教学视频当中我们可以看到，如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。

　　在打方向盘过程中，如果你忘记了自己打了多少圈可以往一个方向打到尽，然后再回正重新开始打。

　　如果需要大幅度打方向盘，要注意双手的交替，避免手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下：左手往右推，右手顺势往左转，当左手到达3点钟位置，右手到达9点钟位置时，迅速松开右手，左手继续往右打方向盘至6点钟位置，这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致回正。

　　总结：方向盘的操控，对于经常开车的人来说，是下意识的行为判断。很多司机都因为过度依赖意识，而忽略了一些正确的操作，也正因为如此才为意外埋下了伏笔。所以，无论你是正在学车的学员，或者已经是拥有多年驾驶经验的老司机，都希望大家能重视正确操作方向盘，莫因事小而不为，却至大祸避不及。