很多开车的朋友都开始考虑到要为自己的爱车贴个膜。为此记者采访了美国首诺科特玻璃功能膜公司（即CPFilms公司）中国暨香港地区经理刘顺立先生。

　　什么才是好车膜？

　　车膜在市场上俗称“太阳膜”，好的车膜应该经过对膜层深层染色，镀上各种金属，让它具有一定的隔热和隔紫外线的功能。

　　此外，好膜通常具有以下特性：第一，必须非常隔热。第二，隔紫外线必须达到99%以上。还应该有防划伤的镀层，最外面都有防划伤的，这样车窗玻璃摇上摇下的时候避免划伤。再有，车膜贴上去以后，很长时间或者永久都不会褪，这是最主要的。

　　膜颜色越深隔热效果越好？

　　颜色越深的膜隔热效果越好是一个误区，膜的隔热效果和颜色没直接关系。黑色的膜可以吸热，但是吸了热后还要释放。有些膜看起来很黑，但实际使用时会发现它的隔热效果很差。美国产的膜通常透光率较高，视觉清晰舒适，因为其中有各种金属镀膜隔热层，具有优异的隔热性能。

　　隔热效果不超过80%？

　　到目前为止，全世界所有制造厂生产出来的膜，最隔热的应该在80%以下，隔热效果达到80%以上是不可能的。此外，红外线是否等于热？其实，红外线只占太阳热量的53%，所以即使把红外线全部隔掉，也只能隔掉50%多的热量。我们所讲的隔热，应该是整体红外线、紫外线等全部隔掉，这种隔热应该不会超过80%，比较好的膜应该在50%至80%之间。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

---

随机阅读

坡道定点停车和起步考试技巧

　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。