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你知道车门应该怎么开吗
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《你知道车门应该怎么开吗》由石家庄学车网小编爱学车2019年10月19号发布,考驾照咨询:0311-80801909!提供石家庄驾校在线报名,石家庄学车费用查询,分享最实用的考驾照技巧。

你知道车门应该怎么开吗?

听到这个问题时

是不是会觉得有些可笑?

你要知道一个简单的开门动作

就有可能会造成严重的后果!

尤其是近年来电动车飞速增长

事故频发

这是因为开车门的驾车人

太随意太突然

导致后方驶来的骑车人

躲避不及撞上车门

发生意外

那么

车门究竟怎么开才最安全呢?

达诚驾校告诉您车门该怎么开

左手开右车门,右手开左车门!

"反手开车门"时,由于肢体动作不协调,能强迫自己转头看后方来车,降低车祸发生。

由于我国采取靠右停车,因此开左车门危险度大大提升。左边下车时,用反手的右手开门,转头确认安全后,左手推门,再一次探头再下车,多几个步骤,安全相对有保障。

相关法律

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条:机动车在道路上临时停车,车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第77条:乘坐机动车开关车门,不得妨碍其他车辆和行人通行。

车辆如何进入“左转弯待转区”?一不小心就会被扣分

很多车主对

“左转弯待转区”如何通行

这个问题很纠结

不明白何时进入待转区

接下来就给大家科普一下

主要疑问聚焦在以下几点:

何时才能进入左转弯待转区?

能否提前进入左转弯待转区?

直行绿灯亮起,不进待转区会扣分吗?

不要着急

接着往下看

一一进行解答

1、何为“左转弯待转区”?

要搞明白以上几个问题,首先需弄清楚什么是“左转弯待转区”。

从字面上理解,其实就是等待左转弯的区域。“左转弯待转区”是红绿灯路口停止线外,向前延伸出来的一段虚线车道。目的是为了减少左转车通过路口的等待时间。

2、什么时候进入会被扣分?

①直行灯和左转灯同时为红灯的时候,车辆不能进入待转区,需等待在停止线内。

②黄灯亮起时,已在待转区的车辆一般可以在黄灯三秒内顺利完成左转。而还没进入待转区的车,不能再越过停止线往左转待转区挤了。

一旦越过停止线,算是不按照规定停车,会面临罚款100元、记2分的处罚,如果继续通行进入待转区,那就会按照闯红灯处理,罚款200,记6分!总的来说,是不能提前进入左转待转区的!需按照指示灯通行。

3、何时可以进入?

①直行灯为绿灯时,这个时候左转灯就算是红灯,车辆也可以进入待转区,但不能左转。

②左转灯为绿灯,等候在待转区的车依次通行过路口。

4、不进入会扣分吗?

直行绿灯亮起,左转弯车辆未进入左转弯待转区,暂时还没有被列入交通违法范围。

但影响就是把后面的车辆堵住,容易引发交通事故和路怒。


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武汉万余车辆被积水泡坏 无涉水险难获赔

市民晾晒被泡车辆

(楚天都市报 本报记者施鹏 李琪 通讯员张敏 吴素 施丹 刘诚 摄影:记者魏铼)上周末的一场大雨,不仅让武汉三镇严重渍水,也让众多车辆“泡澡”瘫痪。昨日,记者从各大保险公司了解到,仅6日、7日两天,武汉汽车涉水报案近万起,比平时增长近6倍。

三天暴雨

武汉车辆被淹报案近万起

近4天来,武汉各家保险公司的勘察人员都十分忙碌。

“5日、6日、7日三天,我们一共接到1500多个车险理赔报案电话。”中国平安财产保险公司湖北分公司工作人员介绍,此次暴雨期间,该公司接到的报案量比平时增长4倍多,水淹车有效报案达1587笔,其中行驶被淹417笔,停放被淹1170笔。由于报案太多,公司周末没有放假,调集了所有查勘员奔赴各个现场勘查。

“平时车险理赔报案一天600多笔,但7日一共接到近4000笔,比平时增加了5倍多。”中国人民财产保险公司车险理赔相关负责人说,武汉暴雨虽已平息,但勘查理赔工作仍在紧张进行。

昨日,记者分别致电人保、平安、太平洋、永安、阳光等多家保险公司了解到,据不完全统计,仅6日、7日两天,武汉各大保险公司共受理车辆涉水理赔报案近万起,比平时增长近6倍。

针对城市经常渍水的现状,各大保险公司纷纷推出涉水险,保费约为车损险5%。以一辆15万元的车为例,涉水险保费每年约100元左右。

扎堆维修

未买涉水险车主有些后怕

除了保险公司,武汉各家汽车4S店和维修店也是忙做一团,正常检修和保养需提前预约。

昨日上午9时许,位于铁机机动车交易中心的合福缘汽车公司一派忙碌景象,工作人员除了接待购买新车的客人外,还要照顾修理车间的一大群“病号”。

“仓库都堵了,从里面拖辆车出来要费好大的劲。”该公司销售经理孙崇坤说,几天来,前来修理泡水车的客户猛增,还有一些客户到了提车时间却不敢提车,所以仓库有些车满为患了。

市民陈先生也是修车者之一,他的车购买才三天,就在自家楼下被水泡了。“已经算是幸运的了。”他有些后怕地说,“我没有买涉水险。幸好发动机没有进水,不然掉得大!”

永安保险公司大客户部经理刘斌说,很多车主购买车险时,认为买了全险就可高枕无忧,但实际上,所谓“全险”只包括第三者险、车损险、盗抢险、交强险等,而涉水险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险等都属于附加险种,需另外购买。

以陈先生为例:由于他只购买了全险,却没有购买涉水险,保险公司只能赔付一般清洗及电子控件、座椅等损失。如果他的车发动机进水,则不在保险理赔范围之内,需自己掏钱维修。

专家支招

慎防买到泡过水的二手车

知名汽车维修专家、江汉大学教师刘显彬说,车辆在熄火状态下被水淹没,一般不会造成发动机内部损坏。在这种情况下,车主应立即报警,用拖车拖往修理厂检查修理,切忌再次点火启动发动机,以免积水倒吸进入发动机缸体,导致发动机报废。

武汉市通达旺旧车辆评估公司总经理喻志勇介绍,发动机是汽车最昂贵的核心部件,一旦损坏,损失可能占到全车价格的20%—30%,即使修复也影响使用寿命。

但即使发动机没有进水,被水泡过的车辆,其电子线路、电控系统、内饰等往往也会受损,尤其是没有经过大修的车辆,流入二手车市场后会带来很多隐患。很多涉水车辆需要重新走线,如果不是由专业人士处理,由短路引发车辆自燃的风险会大大增加。

有人担心买到被水泡坏后经过翻新的车辆,对此,喻志勇说:“基本上就是看、闻、探:一是看车辆金属件有无生锈;二是近距离嗅汽车座椅、垫子是否有发霉气味;三是在空调出风口等处缝隙中探查是否有泥土痕迹。”

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