《你知道车门应该怎么开吗》由石家庄学车网小编爱学车2019年10月19号发布，考驾照咨询：0311-80801909！提供石家庄驾校在线报名，石家庄学车费用查询，分享最实用的考驾照技巧。

你知道车门应该怎么开吗？

听到这个问题时

是不是会觉得有些可笑？

你要知道一个简单的开门动作

就有可能会造成严重的后果！

尤其是近年来电动车飞速增长

事故频发

这是因为开车门的驾车人

太随意太突然

导致后方驶来的骑车人

躲避不及撞上车门

发生意外

那么

车门究竟怎么开才最安全呢？

达诚驾校告诉您车门该怎么开

左手开右车门，右手开左车门！

"反手开车门"时，由于肢体动作不协调，能强迫自己转头看后方来车，降低车祸发生。

由于我国采取靠右停车，因此开左车门危险度大大提升。左边下车时，用反手的右手开门，转头确认安全后，左手推门，再一次探头再下车，多几个步骤，安全相对有保障。

相关法律

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条：机动车在道路上临时停车，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第77条：乘坐机动车开关车门，不得妨碍其他车辆和行人通行。

车辆如何进入“左转弯待转区”？一不小心就会被扣分

很多车主对

“左转弯待转区”如何通行

这个问题很纠结

不明白何时进入待转区

接下来就给大家科普一下

主要疑问聚焦在以下几点：

何时才能进入左转弯待转区？

能否提前进入左转弯待转区？

直行绿灯亮起，不进待转区会扣分吗？

不要着急

接着往下看

一一进行解答

1、何为“左转弯待转区”？

要搞明白以上几个问题，首先需弄清楚什么是“左转弯待转区”。

从字面上理解，其实就是等待左转弯的区域。“左转弯待转区”是红绿灯路口停止线外，向前延伸出来的一段虚线车道。目的是为了减少左转车通过路口的等待时间。

2、什么时候进入会被扣分？

①直行灯和左转灯同时为红灯的时候，车辆不能进入待转区，需等待在停止线内。

②黄灯亮起时，已在待转区的车辆一般可以在黄灯三秒内顺利完成左转。而还没进入待转区的车，不能再越过停止线往左转待转区挤了。

一旦越过停止线，算是不按照规定停车，会面临罚款100元、记2分的处罚，如果继续通行进入待转区，那就会按照闯红灯处理，罚款200，记6分！总的来说，是不能提前进入左转待转区的！需按照指示灯通行。

3、何时可以进入？

①直行灯为绿灯时，这个时候左转灯就算是红灯，车辆也可以进入待转区，但不能左转。

②左转灯为绿灯，等候在待转区的车依次通行过路口。

4、不进入会扣分吗？

直行绿灯亮起，左转弯车辆未进入左转弯待转区，暂时还没有被列入交通违法范围。

但影响就是把后面的车辆堵住，容易引发交通事故和路怒。

随机阅读

　　现在身边的有车一族越来越多，但有不少人都是通过驾校“速成班”培训出来的新手。由于理论和实际结合的太少，所以很多新司机自己开车上路后往往会闹出不少笑话。大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误，严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的6个驾驶错误。

　　1.起步忘记放手刹

　　手刹一般用于停车制动，有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了，这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张，往往在十字路口拉起手刹等红灯，绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促，心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现，有时候老司机走神时也会遇到。

　　这种操作对刹车的磨损会非常严重，会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温，还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗，因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令，汽车的行驶需要面对刹车的阻力，需要消耗更多的能量来完成自己的任务，所以会增加油耗。

　　2.不看后视镜

　　有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境，特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜，而不是转方向盘。为了确保安全，一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时，有些新手会收起后视镜，以便于停车和会车，但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。

　　建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。

　　3.不会正确使用灯光

　　一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，但对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯，夜晚在市区开着远光灯，还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

　　在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车，都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气，那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气，还必须打开前雾灯，白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。

　　4.挂错挡位

　　无论手动挡还是自动挡车型，很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下，手动挡车型起步时应该从1挡起步，但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样，手动挡停车熄火时应该摘除挡位，挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬，依旧挂在前进挡位上，导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时，手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面，应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。

　　除了手动挡车会出现挂错挡位外，其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为：P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行，以上这些行为都会导致变速箱受损。

　　5.离合器长期半联动

　　离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力，有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火，有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态，会严重磨损离合器的摩擦片。

　　离合器是易磨损件，在半联动状态还会出现打滑现象，造成发动机动力的损失，这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时，要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。

　　其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致，因为上路行驶，实际路况复杂多变，新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶，另外多看下自己车辆的使用说明，熟悉各项功能操作，驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。