在无情的风雨之中，如何更好的保护自己的爱车？其中道路行驶、停车等环节都有讲究。接下来石家庄驾校来给大家讲一下注意事项。

暴雨对汽车造成的损坏情况来看，主要有四种：一是由于暴雨淹及车身而进水，导致汽车的坐垫、电路、部件等的损失；二是汽车在水中发生擦撞碰伤的损失；三是拖车等施救费用的损失；四是由于发动机进水，事后车主又启动，因雨水未干导致发动机被烧的损失。

1.涉水行车，谨慎慢行是关键

车辆涉水时应先观察水深，水深在15厘米以下时，车辆可轻松应对，但达到半个车轮的高度时，一定要以低挡行驶，提高引擎转速，勿在水中松开油门换挡，更不能加大油门涉水。要判断积水深度，不要盲目涉水。对于有积水的路段，没有十足把握，不要涉水行车。尤其不能跟在他人车后行驶，以免被动刹车，造成发动机损坏。

如果迫不得已，应这样安全涉水：油门保持住适当的力度，不要松，车速靠踩抬离合器来控制，挡位在1~2挡，不可在水中松开油门换挡，“收油”时，原本加油时向外排气的管道会产生强大吸力，将水倒吸入发动机。踩刹车时也不能松开油门。过水后，要在宽阔的路面紧踩几脚刹车，排排水。如果汽车在积水中不幸熄火，千万不能再进行启动，否则发动机将“报销”。同时尽快联系保险公司，并通知4S店施救。

2.车辆停放地点，雨季地下车库慎用

平时要注意观察，附近有哪些地方从未遭受水流侵袭并且地势较高，可做停放车之处。建议，注意尽量不要停在大树下，且要留意上方是否有花盆、广告牌等易坠落的物体。

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　　1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

　　2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

　　3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

　　4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

　　5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

　　6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

　　牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

　　如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。 别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。