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加强电车的源头管理的建议措施
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针对电车的管理,首先源头对策无疑是当务之急。石家庄学车网总结了一下各方专家的建议如下:

1、国家标准化委员会应当会同有关部门,尽速出台新的电动自行车国家标准,同时引入超速断电等实效性的限速手段,确保限速的要求获得切实遵守。解决了国家标准这个最首要的环节,接下来是生产、销售一系列的措施。

2、要让电动自行车产品目录“动”起来。产品目录“动”起来才是有效的。对于已经列入产品目录的电动自行车产品,不定期抽查。发现不再符合规定的,就应该及时将其从产品目录中删除。

3、对生产、销售超标电车的查处“严”起来。质监、工商等部门的检查活动应形成长效工作机制。对查获的生产超标电车的企业,及时取消该企业安全技术鉴定合格证书和公告目录,同时责令其停业整顿,逾期仍达不到法定要求或者情节严重的,依法取消生产许可资格。对查获的销售超标电车的经营者,工商部门应该依法责令其停止销售,并处罚款或者没收违法所得,情节严重的,依法吊销营业执照。

4、实现电车管理的信息化。推广建立强制信息披露制度。电车销售商要在销售场所的醒目位置张贴本地现行有效的电车产品目录,并且向消费者说明车辆是否能够登记上牌。如果消费者购买了不符合国家标准的电车,或者因为销售者未向消费者说明而导致消费者购买的电车不能够在当地登记上牌的,消费者有权要求退货或更换纳入目录的电车。对于违法企业,及时曝光。

5、将生产企业、销售商的产品缺陷责任“明”起来。在对电车立法时,就应该明确超标电车生产企业或销售商的产品缺陷责任,并在生产企业、销售商和消费者中加强针对性宣传,利用经济杠杆,震慑生产、销售中的违法行为。

6、让安全头盔、车辆保险与车辆销售“并”起来。为了尽可能地降低电车事故造成的伤害与损失,应通过立法,规定销售商在销售电车时应一并出售安全头盔和车辆保险。

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小路考技巧

  小路考技巧图解总结了一些小路考技巧,尤其是其中的难点,如果对小路考还没有把握的可以看看这篇小路考技巧图解,以便能帮助大家顺利的通过小路考。

  如何顺利的通过小路考考试,是很多学员关心的问题,其中几个的科目更是公认的难点,为此小编今天就通过小路考技巧图解给大家讲解一下小路考考试技巧吧!

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  先来说限速通过限宽门,它的考试要求是:从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆;打分标准:撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。

  驾驶技巧:关键是在第二个门。车身全过第一门后,再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格。

  直角转弯的考试要求是:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分;打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。

  驾驶技巧:一是一挡通过,不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

  曲线行驶的考试要求是:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线;打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

  驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

  今天就先给大家总结这些难点,希望这些技巧帮对大家小路考考试有所帮助,如果大家还对小路考考试技巧或者是针对某一科目有疑问的可以给小编留言,小编会尽快帮助大家一起解决的。

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