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相信很多朋友遇到过,在寒冷的冬天使用汽车的时候有很多的怪现象,今天,华丰驾校就来给大家一一作答。
1、汽车排气管白烟多、有滴水
所谓的白烟在正常情况下其实是水雾,正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高,遇冷后将水蒸气凝结成小水珠造成的。有时候水汽很多是由于冷车启动后怠速较高,怠速喷油量也比较大。此时凝结成水珠的水蒸气有时候也会变成可见的液态排除排气管,形成滴水的情况。这个也属于正常现象,一般在引擎运转一定时间后白烟会逐渐消失,或者你启动后多踩几脚空油门白烟就会消失,就是要让引擎尽快达到正常运转所需要的缸内温度、水温和机油循环。
2、汽车启动时间长
拧开点火钥匙之后,发现冬季汽车好像不如夏季启动那么迅速,可能要连续哼哼个好几声才能顺利启动,就好像电瓶亏电的那种感觉,而且启动声音与震动都比较大。其实停放了一晚上的汽车,在天寒地冻的夜晚对电瓶的确有所损伤,蓄电池电量下降可能会导致启动电力不够,火花塞点火能量不足,再加上汽油在寒冷的情况下雾化条件比较恶劣,达不到正常燃烧的状态,因此,在点火的瞬间费点劲儿也属于正常现象,并非由于电池老化。此外,由于机油在低温情况下粘度变大,机油循环阻力也随之变大导致润滑不畅,也会导致启动时震动和噪音稍显异常,有个机油品牌广告语“未启动先保护”,是有一定道理的,冷车启动的瞬间,机油保护能力不足的情况下,磨损确实是最大的。这一过程在行驶一段时间后水温、机油温度和循环正常之后就会恢复常态,不必担心。
3、冬季使用汽车油耗明显增大
关于这点其实用一句话就能解释,油耗增大是因为冬季引擎需要多做功来维持正常的工作温度。另外,在机油温度较低、引擎机体温度较低的情况下,此时汽油的雾化效果不佳,燃烧不充分,相当一部分未经过充分燃烧、尚未产生足够动能的汽油就提前被排出去了,因此,引擎为了要产生必须的驱动能必须多喷油才能确保正常的输出功率,这样势必会增加油耗的。
4、开暖风时吹凉风
很多人说冬季开暖风不需要开AC,不需要压缩机参与工作,其实就是由鼓风机将水箱冷却液的温度输入进车厢,这与夏天制冷的原理不同。水暖式暖风系统是不需要压缩机工作的。但开AC也不是不可以,除潮除湿的效果还是快于不开AC的,因此在玻璃上有水雾时开AC暖风除雾效果更好。所以,冬季刚启动时水温尚且处于冰点,还未达到正常的工作温度,即便将温度调节至最高也不会有暖风送入。怠速三五分钟或行驶一段时间后车里就会慢慢的开始暖和起来了。
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