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夏天如何给车辆降温
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又到了一年一度的夏季了,天气炎热人们都不愿意出门,而对于停在室外的车辆经过太阳的暴晒,车内温度更是达到五六十摄氏度之多。对于需要上班出门的朋友来说开车是非常难捱的,对于这样的情况中科驾校给大家3个妙招来解决!

1、打开车门扇风

首先我们先将副驾驶的车门打开,然后再将主驾驶的门打开,并且一拉一推,形成流动的气流,将车内的热量快速从车里面排出来。这样再坐进车内的时候,相对就凉快了很多。这时候再开空调,制冷效果也会比直接开空调要好很多。

2、打开天窗散热

如果自己的车时有天窗的,那么在坐进车内开启空调之后,可以再将天窗开启。这是遵循热空气上升,冷空气下降的物理原理。热空气可以从天窗排出,同时空调又往车内吹冷气,这样降温也会更快。

3、罩上挡光板或车衣

如果车辆停放在室外,短时间内不需要使用到的话,那么最好就给车辆罩上保护车衣。这样不仅能完全将阳光隔绝,同时还能保护车辆,防止车辆因外力受损。如果可能不需要停放太久,那么就给前后挡风和侧窗装上挡光板,这样阳光就不能直射车内。虽然温度还会升高,但肯定相对低很多。


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北京官方打车软件要收费 广州不准收费 _汽车_腾

本报讯 (记者叶平生)昨天,有媒体报道称,从7月1日起,北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》,对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》,在北京市范围内,成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件,并可向打车乘客加价收取一定的服务费,具体标准为即时打车收5元,提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉,北京手机打车软件之所以能加价收费,乃是因为北京(以及上海)通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示,北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”,并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费,是因为在当地,乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车,出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后,对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示,目前,广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此,即使是乘客电召的士上门服务,出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下,智能手机打车软件也不能例外。

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