1.中国路面适合用高扁平比的轮胎，如65，60.侧胎面抗冲击。适合用轮胎橡胶较硬的轮胎(固特异，韩泰，米其林下的回力），耐磨 2.保持轮胎气压正常，一般稍高于厂家标注气压。并勤检查气压。尤其出长途时更要检查，因为轮胎里的空气会有正常损耗。（轮胎的气压很关键。一般爆胎90%都是气压过低，导致内部温度升高造成的。建议夏天或跑长途时，换成氮气，因为氮气惰性气体，比较稳定，只要轮胎不破气压就不会损失。） 3.经常检查轮胎表面和里侧，有无扎的钉子，铁屑等等，确保无隐患。可以在保养时上升降机时到地盘下检查。有及时清除。 4.轮胎四轮定时换位，可以保证轮胎胎面磨损均匀。延长使用寿命。（因为刹车时受力最大是两前轮胎，所以建议把新胎或相对好胎装在前面。） 5.时常检查轮胎动平衡。如果感觉到跑高速时方向发抖，那其中原因就是某个轮胎不平衡了，这时就需要做轮胎动平衡。还有在更换新胎时也要做动平衡。 6.正确驾驶，这也是最重要的。开车学会提前预判路况，保持匀速，不要太多的急刹车，（因为急刹车对轮胎寿命影响最大，尤其前胎。)，注意远方的路面，安全情况下提前避开小坑，不要硬上道牙，恶劣路面请慢速驾驶。 

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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北京首都机场成国内首个整车空运进口口岸

7月3日，北京首都国际机场正式经验收合格，成为汽车整车进口口岸，成为全国唯一汽车整车空运进口口岸。

据了解，首都国际机场作为汽车整车进口口岸的开通，对国内主流整车进口商提供了更广阔的选择空间，为企业构筑高端车、展车、样车及测试车物流产业链及整车进口企业未来发展规划提供了有力的政策支持。国内主要经营整车进口业务的、、、、、、、中国进口汽车贸易有限公司、中国贸促会汽车行业分会等十二家企业纷纷表示非常欢迎和支持，而且对整车口岸建成运营后对企业带来的效益寄予很高的预期。

北京海关监管通关处处长赵唯真介绍说，目前中国有14个汽车整车进口口岸，多为海港口岸，而此次批准的北京首都国际机场是全国首家空港型整车进口口岸。 (唐延智)