1.中国路面适合用高扁平比的轮胎，如65，60.侧胎面抗冲击。适合用轮胎橡胶较硬的轮胎(固特异，韩泰，米其林下的回力），耐磨 2.保持轮胎气压正常，一般稍高于厂家标注气压。并勤检查气压。尤其出长途时更要检查，因为轮胎里的空气会有正常损耗。（轮胎的气压很关键。一般爆胎90%都是气压过低，导致内部温度升高造成的。建议夏天或跑长途时，换成氮气，因为氮气惰性气体，比较稳定，只要轮胎不破气压就不会损失。） 3.经常检查轮胎表面和里侧，有无扎的钉子，铁屑等等，确保无隐患。可以在保养时上升降机时到地盘下检查。有及时清除。 4.轮胎四轮定时换位，可以保证轮胎胎面磨损均匀。延长使用寿命。（因为刹车时受力最大是两前轮胎，所以建议把新胎或相对好胎装在前面。） 5.时常检查轮胎动平衡。如果感觉到跑高速时方向发抖，那其中原因就是某个轮胎不平衡了，这时就需要做轮胎动平衡。还有在更换新胎时也要做动平衡。 6.正确驾驶，这也是最重要的。开车学会提前预判路况，保持匀速，不要太多的急刹车，（因为急刹车对轮胎寿命影响最大，尤其前胎。)，注意远方的路面，安全情况下提前避开小坑，不要硬上道牙，恶劣路面请慢速驾驶。
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