驾校省油钱 科目二训练不开空调成潜规则

　　“天这么热,车里像蒸笼,驾校为了省油不开空调。”记者调查发现,驾校在科目二训练时基本不开空调,有的只允许在上路训练时使用空调。相关部门表示,这方面并没有明确规定,是否开空调,学员可以与方面协商。

　　记者在西周南路附近一家驾校看到,四五辆训练车正在场地内练习倒车、爬坡等科目二考试项目。车上的学员不停地扇着扇子,头发被汗水浸湿。

　　记者上了训练车,一股热浪瞬间袭来,一名学员说,从早上7点半到下午3点,回家后热得头昏脑涨。“每天喝一瓶藿香正气水,要不非中暑不可。”为何不开空调?学员小刘说车上空调打不开,估计被拆除了。“科目二训练没听说有开空调的,我工作三四年了,从来没开过。”一名教练员说。

　　一位教练算了一笔账,开空调比不开空调每车百公里耗油会增加2-3升。拿上路训练来说,每车每天的训练里程为150公里左右,也就是说,每天要多花费三四十元。西周南路附近一个驾校负责人表示,科目二训练开空调会影响车的动力,从而影响学员训练效果。“考试车是不会开空调的,适应了空调车的动力,考试会受影响。”科目三练习有时可以使用空调。

　　济南市交通运输行业培训服务中心相关负责人表示,驾校是否开空调没有明确规定,学员可以与驾校和教练协商。“接到投诉后,培训中心将通过相关程序和驾校协调,并尽量要求驾校在教练车上准备防暑药品,尽量错开高温时段让学员练车。”

　　“我们也担心学员中暑,这样影响的是驾校的名声。”一位驾校负责人表示,驾校每天准备绿豆汤和有空调的休息室,学员累了,可以去休息室休息。“如果天太热,就会提早训练,避开中午最热的时间。”

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“没想到，车辆前机盖内有尘土，都不能上线检测。”昨日，市民杨先生前往检测站验车，本以为自己只开了两年的爱车，应该很快就能通过检测，没想到，刚到外检区就被检测人员告知，车辆前机盖内尘土较多，如果清理不干净就不能上线检测。

据了解，7月1日起，本市实施机动车外检查验新规以来，交管部门根据7项标准严格了车辆外检，截至昨日，约半数车辆外检不合格。

前机盖内有尘土，不能上线检测

昨日，南开区一家检测站的外检区，十多辆机动车正在等待外检，最终，包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测，原因都是车辆前机盖内尘土较多，需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者，7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求，不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁，无明显漏油、漏水、漏气，电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆，主要看看大灯、轮胎的问题，很少查看机盖内是否清洁，新规实施后，外检的项目则细化了很多。”据介绍，新规实施以来，大概半数送检车辆不合格，其中类似机盖内不清洁的问题居多，“根据新规，如果机盖内有尘土或油污，不清除干净，是不允许车辆参加上线检测的。”

车身有个性车贴，不能上线检测

除了杨先生，前两天，市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前，李先生因为追求个性，在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字，可当他到检测站验车时傻了眼，检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除，否则不予办理上线检测。“没办法啊，当时，只能挨个揭掉了。”李先生说，因为有些车贴粘贴的时间较长，清除起来特别费劲，足足折腾了一个半小时，才将车身上的车贴清除干净。李先生说，从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间，“上线检测的时间，还不如清除车贴的时间长呢。”