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自驾旅游安全常识
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    1.必备物品小清单

    自驾车出游应必备的物品有结实的拖车绳2条(或买一个拖车杆)。备胎1个。千斤顶、快速补胎剂、钳子、饭子、冰雪天还需备防冻液、防滑链。当地地图,手电等照明工具。手机等通信工具,同时携带上手纸、消毒纸巾、卫生筷、餐刀、茶叶(比任何饮料都更解渴和解乏)等生活用品,以及创可贴、黄连素、眼药水、急救包(止血袋、绷带、纱布等).等医药用品及饮用水、身份证、驾驶证、保险卡等。

    2.出发之前:检查爱车

      1)检查不同液面

      (1)查机油,最好是在发动机没有启动前,对于自动挡汽车,还应当检查一下变速箱    油,不过在发动机怠速运转时测量为宜。

        (2)查助力转向液,装助力转向液的容器盖上一般都有如何检查的说明和液I的标准,检查时按照说明操作。

        (3)查蓄电池液、冷却液和制动液,特别注意:免维护蓄电池也不是一劳永逸。一般蓄电池的寿命为2年一3年。如果蓄电池已经用了近3年,那么在长途旅行前最好还是换一个新的。如果制动液比“最小”刻度低很多,最好请专家检查一下制动片。另外,制动液的使用期不应超过2年。

        (4)查风挡玻璃清洗剂。玻璃清洗剂俗称“玻璃水”,汽车用品商店一般出售的是配制好了的成品液,但最好还是看看说明,是否要兑水。

      2)检查发动机舱

        发动机舱内的各种管线很多,你可以“巡视”一下,看看塑料、橡胶件有无老化、裂缝和松脱,更不能被老鼠咬伤,特别是冷却管、传动皮带、点火导线和火花塞插头等。传动皮带必须保持一定张力。‘特别注意,看看泊车处地上有无油迹或其他液体痕迹。

        3)检查车灯和雨刷

        前大灯、尾灯、制动灯、转向灯、苦示灯和雾灯都要查。另外,现在正是雨季,雨刷橡皮毛了,对视线影响很大,该换就换。如果不是多雨地区,那么彻底清洗玻璃后,再上一迫玻璐防雨涂液,你也可凑合着用了。玻璃上若有小石子打出的伤痕或裂纹,在长途旅行前最好更换。平时它们虽然不碍事儿,但要在路上碎了,麻烦就大了。

        4)检查胎压

        若车上乘员和行李都多,那么胎压就不能太低,胎纹至少应有3mmM4mm深,才能保证足够的抓地力,检查轮胎外观时要注意,轮胎磨损应该均匀,还要检查轮胎两侧有无裂痕和凹凸。也不要忘记检查一下备胎。

      5)检查排气管

        检查排气管与底盘的连接情况,确保没有锈蚀和松动。如果排气管固定不好,汽车一路上都会发出噪声,非常烦人。

        6)检查车内点烟器和指示灯

        先进的汽车有许多指示灯,如电瓶电A、油压、制动片磨损、防抱死制动系玩、安全气囊等等(参见汽车使用说明书),发动机启动后它们会熄灭。平地很少有人注意这些指示灯。如果驾车时指示灯仍然亮着,说明该系统出了问题,别忽视它的提醒,赶紧查一下。这里还有一个小窍门儿,你可以专门选择在不太平坦的柏油路上试一下制动,这样做除了可以检查制动系统,还可以看出转向机是否晃动,车身的其他部件甚至驱动装置是否有异响,特别不能忘记,体会一下安全带在紧急制动时是否靠得住。

    3.出游途中,小心应对

        1)汽车常见问题

        油管问题:油管损伤可在破裂处涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂,实在没办法了就用嚼好的口香糖,也能支撑一段时间.油管接头漏,可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧,将口香糖、泡泡糖或麦芽锗嚼成糊状,涂在油管螺母座口。如果油管折断了,只能找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。

    水箱和气门问题:水箱漏水,可以根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内.气门弹簧折断可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上.如弹簧断成数节时,可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下,使气门保持关闭状态,让该缸停止工作就行了。

    轮胎问题:这也是经验人士再三叮嘱要带备用胎的原因。但实在是忘了带也不要急。如果后胎爆裂,驾驶员应双手紧握转向盘,使汽车保持直线行驶,再踩几次制动踏板,使汽车形成制动而将车辆的压力利用惯性前移,以减轻后轮胎所承受的压力,随之再将汽车缓慢停下。不可以采用紧急制动方式停车,以免造成车辆的横滑和对车轮的损伤。

    如果前胎爆裂,驾驶员应双手用力控制转向盘,放松油门,保持车辆直线行驶,利用发动机牵引阻力制动车辆,使其安全停车。切不可采用紧急制动,以防加剧偏行或横滑。

    2)恶劣天气

    自驾车游山玩水是生活中的一大乐趣,但有可能遇上突变的恶劣天气。风景区多在山水之间,像早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。遇上这些情况应如何应对?

    雾天行车:起雾时尽量在普通公路上低速行驶,待浓雾散去后再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避,或把车驶向路肩或紧急停车带停下,开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险兽示灯。行车要点是缓慢起步,切忌突然加速、制动或猛打转向盘。制动时尽量用点制动,不要一脚踩死。如果情况不是很急,最好利用挡位制动。

    遭遇打雷:很多驾驶员在遭遇雷鸣电闪时,往往十分害怕,急急忙忙地下车找地方避雨,其实这种做法有点过犹不及。不下车还罢,下车躲闪却增加了危险的系数.因为就算闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,在汽车内部丝毫感受不到,反而安全多了,不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要收起来。

    无论是在什么条件下行车,良好的车况是安全行车的必要前提和基础。行车前一定要对车况进行检查,使之保持良好的状态。对车况的检查:一是检查制动、转向装里.二是检查雨刮器工作是否正常。三是检查全车灯光、除雾装置是否完好,使其能发挥应有的功能。

    3)各种路况

    赶夜路:长途公路大部分没有路灯,夜间对面的车大灯就变得极其刺眼。此外,有时候前方车的后灯根本不亮,速度太快时就容易追尾.走夜路比较危险,尽量不要夜间赶路。    大雨路段:下大雨时,能见度低,视线模糊,这是容易察觉的危险状况,驾驶会自二动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况—例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先,雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。其次,要打开前后雾灯。雨大时即使在白天也要开灯,最好打开前、后开雾灯,要将雨刷调到最快。第三,不要加速超车。保  持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和  方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对  较高,驾驶员的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车  轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。第四,一旦失控先  要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩制动  踏板,也别乱转方向盘而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。

      涉水路面:必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。首先,要保证发动机运转正常,转向和制动机构灵教,挂低速挡平稳开进水中,避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火。行车中要稳住油门,一气儿通过水面,尽量避免中途换挡或急转弯,遇水底有泥沙时,更要注意做到这一点,到没有水的路段后,要空踩几脚制动踏板,以免制动失灵发生追尾事故。如水底有流沙、车轮打滑空转时,要马上停车,不可勉强通过,更不能半联动地猛踩油门踏板.要在发动机不熄火的情况下,组织人将车推出去,避免越陷越深。行驶中要尽量注视远处固定目标,双手握住转向盘向前直行,切不可注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常路线而发生意外。多车涉水时,绝不能同时下水,要等前车到达对岸后,后车再下水,以防止前车因故障停车,迫使后车也停在水中而进退两难。通过经水流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时,要先查明是否形成塌陷、缺口,否则极易造成翻车。

    山区路段:如果你的自驾游选择了跋山涉水,那么行驶在山区路段就必须时刻苦醒自己要集中注意力了,因为你将面临连续的弯路考验。在转弯时会产生离心作用,上坡时车速较慢,离心作用较弱,同时车身重心后移,令转向不足的程度减小,车头方向会比较好控制。下坡时,情况正好相反,由于车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加。在这种情况下,汽车如果不能在入弯前有效减速,甩出车道的可能性便较大。要过一个弯,路线的选择很重要.一般选择夕卜内一外的过弯路线.过上坡弯路时,一般采用稍松油门,或将变速箱挂入低挡,以保证加速时的牵引力。

    正确控制转向盘也上非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作,因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是,在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。

    汽车下坡时,由于前面所述的原因,转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速,一是频繁踩制动踏板,二是将挡位置于2挡或3挡,最好是两种方式同时采用,充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时,前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此,除了不宜猛踩制动踏板之外,还应避免突然打转向盘这类危险动作。

    在山路上行车,若遇到前车较慢,不要轻易超车。还有一点不可忽视,就是你后方可能有速度更快的车打算超过你,这时候最好先估计一下前、后和自己三辆车之间的互动关系,并打转向灯示意前、后车辆,超车后及时回到正常行驶路线。

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经调查女性倒车比男性多用20秒是由于胸大影响

德国曾有一项调查发现,女性停车要比男性多用20秒。一些女性抱怨,这是因为她们的胸部妨碍了倒车时的来回查看。该调查引起不少女车主的争议。但最近却常常见到女性开车发生事故的新闻,让不少男性车主再次认为,女司机有不少弱点,驾驶技术不靠谱。

前不久,浙江宁波一位考取驾驶证不久的妻子在倒车时不慎将指挥倒车的丈夫夹死,自己也意外身亡。而近日,郑州一女司机倒车时也因为错把油门当刹车而发生离谱的意外,车子整个冲破路中间的护栏,撞人、撞车又撞树。这些女司机发生车祸的原因确实让人出乎意料,或者难以琢磨。

女性如何找出自身的弱点并克服,看来是个值得广大女车主思考的问题。

弱点1 胸大影响倒车

也许对于全世界的女性来说,倒车都是一个恶梦,英国也不例外。据数据显示,2011年,英国因为倒车技术差而没有通过驾照考试的女性共有4万多名,而因同样原因没有通过驾照考试的男性数量仅为约2万人。

另外,女性在换挡和转向上的表现也比男性差。德国研究人员调查发现,女性停车要比男性多用20秒。一些女性甚至抱怨,这是因为她们的胸部妨碍倒车时来回查看。不过胸部突出到妨碍来回看?这个似乎需要很夸张才行。而更多时候的实际情况是,女性更喜欢把座椅尽可能地向前推,而这种不太科学的座姿,让她们在倒车时遇到了妨碍。

弱点2 开车也亲嘴?

不要说一些年轻男性开车冲动,一些年轻女性有时候也挺让人意外。去年在河南郑州市,就发生了一个追尾事故。一辆越野车撞了一辆出租车和路中间护栏后,又追尾一辆机动三轮车。但让人意外的是,肇事车辆内一女子称,出车祸的原因是:和女司机“亲着嘴就撞车了”。而这两位女子是90后。开车打手机已经算是危险了,开车亲嘴这一说,也真不知道该如何评论了。

弱点3 边开车边化妆

即便正在开车,有的女性也能找到别的事干。6月26日,英国一项调查发现,每年的45万起大小车祸,其原因竟是因为女性在开车途中化妆。据调查,高达43%的女性上班族为争取时间,但只有14%女性认为,边开车边化妆会危及行车安全。

调查称,开车的路上必定要等红灯,偶尔还会遇到塞车,许多出门前来不及化妆的女性会拿出化妆品来。当然,太晚起床是女性要在车上化妆的主因。除了开车族,搭乘运输系统的女性也会在车上化妆。调查还发现,63%女性上班族会在火车上化妆,在公交车上化妆者也有43%。

调查甚至还统计出了化妆时间。因为赶时间,女性化妆大多速战速决。21%女性不到五分钟就解决,42%花10分钟。要化上20分钟的只有22%,花30分钟的更只有10%。但是要知道,要发生车祸,那可只是需要几秒钟的事情。

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女性开车4大注意:

女性开车就这么不靠谱?其实,上述的几个原因,都是非常个别的现象。但有些现象,却是十分普遍的,比如犯怵、空间感不强等。而以下4点,就是女性开车最好要注意的地方:

一、克服害怕心理

不少女性表示,开车时遇到情况容易犯怵。甚至轻轻碰过一次后,心里就有阴影。实际上,开车讲究的就是要胆大心细,越是害怕,越是容易出错。如果开始还没有信心,最好请一位熟练的驾驶员坐在你旁边多指导,找到自信再自己单独开车。

二、开车禁忌要记住

有些女性开车有许多小毛病或者不注意,例如开车时照镜子、抹口红、画眉毛、吃零食、穿高跟鞋等,其实这些都是妨碍驾驶安全的行为。 如果非要穿高跟鞋,那就一定要在车上准备一双平底鞋,开车时换上。

三、养成良好习惯

空间感要培养,良好习惯也要培养。不注意观察前后左右的状况,不懂得观察其他车辆的动态,不及时预判、且不懂得提前准备下一个动作,这些都有可能成为驾车隐患。

四、学会开快车

要正确意识到,开快车并不一定就意味着危险,有时开车太慢也会很危险。如果你不敢开快,就不要霸着快车道一直开。试想一下,你开着时速50公里,别人的车则以时速120公里的速度在旁边呼啸而过,这样的情况是不是很危险?所以正确的做法是,车速应该是依据不同的路段、车流速度来定。郭尧

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