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《夜间行车危险多》由石家庄学车网小编爱学车2019年9月7号发布,考驾照咨询:0311-80801909!提供石家庄驾校在线报名,石家庄学车费用查询,分享最实用的考驾照技巧。
在夜间,因为照明条件有限,人眼的观察范围和清晰程度受到很大的影响,不管是新手还是老司机,都很难通过周围的环境做出及时有效的判断。
今天圣华驾校就和大家谈谈夜间行车的注意事项,希望广大驾驶员们注意行车安全,开车上路一定要注意安全!
1.拒绝疲劳驾驶
夜间开车,通常都是在上完一天班后回家,特别是后半夜,因为生物钟的原因,人最疲倦的往往是这个时候。一天的工作下来,精神都不是很好,如果特别困的话,建议不要开车,选择打车回家,安全最重要。
其次觉得自己能开回去的话,一定要降低车速,人疲倦的时候反应能力和判断能力都会下降,降低车速行驶,可以给我们留更多的反应时间。
2.路上行车需拉大车距
夜晚行车与白天不同,白天因为看得到周围的环境,驾驶员可以通过周围的事物来判断车距,而夜间有些没有路灯的路上,因为视野的限制,我们难以找到准确的参照物来判断车距。
比较有效的方法就是看前方汽车的尾灯。但是有个问题,前车紧急刹车和轻微刹车,尾灯都是一样亮的,我们无法判断前车是否为紧急刹车,所以最好是拉大车距,从而留给自己足够的安全距离。
3.注意道路两侧
由于汽车的大灯是直线照向前方的,这就导致晚上车的左右两侧成为了视野盲区。在灯火通明的城市道路上还好,不过也得注意路边是否有行人横穿马路。
城乡道路得特别注意两边,一般城乡道路路灯间隔比较长,光线也不是很足,这时候就得注意道路两边是否会有动物窜出,农村养狗养猫的特别多,得预防有动物突然窜出马路,避免不必要的损失。
4.注意切换远近光灯
这也是各位车主最头疼的一点,有些人开车习惯一路远光灯,完全不考虑对向行车的安全。
遇到这种情况,我们首先应该切换近光,然后闪灯示意也不能对射远光,这样对双方都没有好处。遇到无视提示的,观察前后方有无车辆,再适当降低车速,视线偏右往前方偏路面指示线开,从而保证正确的驾驶路线。
5.超车需要给前车提示
因为夜间驾驶,通常都是很疲倦的,如果我们超车的时候只打转向灯,前车驾驶员很有可能因为精神不集中,而没有看到你超车。
因而在夜间超车的时候,最好先打转向灯,后鸣笛闪灯等提示前车你需要超车。
6.通过交叉路口
夜间行车,通过交叉路口遇到持续闪烁的黄色警告信号灯时,应降低车速,注意观望,确认安全后方可通过。
7.酒后驾车万万不可
饮酒后,对光、声剌激反应时间延长,本能反射动作的时间也相应延长。在酒精的刺激下,驾驶人的判断能力、分析能力、操作能力会明显迟钝从而引发交通事故。
喝酒开车的人千万不要抱有侥幸心理,一定要牢记“喝酒不开车”的原则,坚持从自己做起,严格遵守交通法规。
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本报讯 (记者叶平生)在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时,市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示,限牌政策试行1年,广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆,带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为,此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。
根据公布的数据,广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理,试行期增量指标12万,以1:5:4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始,截至2013年5月底,已完成10期增量指标配置,累计配置中小客车指标133586个,包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中,增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%,含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示,广州试行限牌政策1年来,全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。
在车辆登记方面,数据显示,自2012年7月至2013年5月共11个月期间,全市中小客车保有量增长量为8.1万辆(2012年6月底保有量169.4万辆,2013年5月底保有量177.5万辆),月均增长约7364辆;与此对应的是,2012年上半年(调控前)我市中小客车增量12.1万辆,月均增长约2万辆。对比计算,广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来,中小客车的增长幅度减缓了63%,累计调控了约14.1万辆中小客车的增量,基本实现了中小客车合理、有序的增长。
市交通工作领导小组办公室分析指出,广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓,其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%(日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%;晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%)。
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