《选错了教练三年苦》由石家庄学车网小编爱学车2019年10月29号发布，考驾照咨询：0311-80801909！提供石家庄驾校在线报名，石家庄学车费用查询，分享最实用的考驾照技巧。

近几年驾培入门门槛降低后，驾考圈内水平参差不齐、泥沙俱下。对学驾照的你而言，能否选对教练显得尤其重要，江龙驾校告诉您如何选择好教练

很多人报名时，都倾向于选择报价低的教练，但最后几乎都是悔不当初，因为：

-车练得不好-

学员都是开车新手，需要教练一步步引导教学。

报价低的驾校为了压缩成本，教练质量把控不严格。而这样很可能会导致学员考试难通过，更重要的是拿证后开车安全难有保障。

-钱花得心痛-

报价低的驾校看似“经济划算”，但掉坑后才发现等着你的是数不清的二次收费：学员想练车，就要先交场地费、车辆费等；练科三的时候，还要交上路费……

这样一来，学员后期学车大大小小的支出估计还要远远超过报名费。

所以想要选对好教练，学员要知道：

选择教练，无关报价

好的教练不会在价格上费功夫，而是会在自己的教学质量上用心。给出的价格，一定是与品质相符的最终报价。要相信，好教练的价值远大于价格！

选择教练，不论性别

教车，是男教练“好”还是女教练“好”，不能一概而论。教练到底好不好取决于教练的专业水平。或许在心态方面，女性稍弱于男性，但女教练也可以靠细心和充裕的理论知识来加以弥补。

选择教练，事关安全

开车说到底是自主的驾驶技能，它不仅需要学员掌握技巧，更需要学员能独立面对各种突发事件，毕竟未来上路可没有教练在旁指点。

而好的教练，懂得授人以渔，让学员能将技巧收为己用；也更愿意多花时间传授开车的知识，确保学员今后行车安全。

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京华时报讯（记者黄海蕾）昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。