《选错了教练三年苦》由石家庄学车网小编爱学车2019年10月29号发布，考驾照咨询：0311-80801909！提供石家庄驾校在线报名，石家庄学车费用查询，分享最实用的考驾照技巧。

近几年驾培入门门槛降低后，驾考圈内水平参差不齐、泥沙俱下。对学驾照的你而言，能否选对教练显得尤其重要，江龙驾校告诉您如何选择好教练

很多人报名时，都倾向于选择报价低的教练，但最后几乎都是悔不当初，因为：

-车练得不好-

学员都是开车新手，需要教练一步步引导教学。

报价低的驾校为了压缩成本，教练质量把控不严格。而这样很可能会导致学员考试难通过，更重要的是拿证后开车安全难有保障。

-钱花得心痛-

报价低的驾校看似“经济划算”，但掉坑后才发现等着你的是数不清的二次收费：学员想练车，就要先交场地费、车辆费等；练科三的时候，还要交上路费……

这样一来，学员后期学车大大小小的支出估计还要远远超过报名费。

所以想要选对好教练，学员要知道：

选择教练，无关报价

好的教练不会在价格上费功夫，而是会在自己的教学质量上用心。给出的价格，一定是与品质相符的最终报价。要相信，好教练的价值远大于价格！

选择教练，不论性别

教车，是男教练“好”还是女教练“好”，不能一概而论。教练到底好不好取决于教练的专业水平。或许在心态方面，女性稍弱于男性，但女教练也可以靠细心和充裕的理论知识来加以弥补。

选择教练，事关安全

开车说到底是自主的驾驶技能，它不仅需要学员掌握技巧，更需要学员能独立面对各种突发事件，毕竟未来上路可没有教练在旁指点。

而好的教练，懂得授人以渔，让学员能将技巧收为己用；也更愿意多花时间传授开车的知识，确保学员今后行车安全。

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

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在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。