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认清这4种摄像头
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如今交通拥堵早已成为家常便饭,如果大家都按照交通规则来开车的话交通压力或许还没有那么大,但是有很多的司机在开车的时候都喜欢违章。如今国内为了抓拍违章推出了多种摄像头,就是为了能够在第一时间掌握违法车辆的信息,如果你是一名新手司机,那么下面这四种摄像头就必须全部都认识,一旦有一个不认识可能不小心就要遭殃了。

1、流动测速摄像头

流动测速摄像头的最大特点就是不确定性,你不知道它什么时候会出现在那一条道路上,这些摄像头一般情况下会在交警的手中。当我们远远的看到交警在前方道路两侧的时候大家就要注意了,这个时候一定要及时的减速,以免超速被交警直接给抓了个正着。

当然除此之外这种摄像头还有可能出现在路边隐藏的位置,隐藏起来很不容易被发现,因此我们在生活中开车要尽可能的做到不超速行驶。

2、半球摄像头

大家在生活中开车的时候应该在路边也会看到这种摄像头,这种半球样式的摄像头主要的目的就是为了抓拍那些违章停车的车辆,不得不说如今国内随处违章停车已经成为一种常态,或者说已经成为一种风气,这样的风气很难杜绝,不过这种摄像头可不给你侥幸的机会。

3、枪型摄像头

我们在国道和高速上面最常见的摄像头就是这种枪型的摄像系统,这种系统里面有数个闪光灯和抓拍设备,可以说如果闯红灯和违章基本上第一时间就必定会被记录到,当我们靠近这种摄像头的时候就已经进入了拍摄范围,如果我们看到闪光灯在我们经过的时候闪烁了两次,这就说明我们很有可能已经违章了。

不得不说这种摄像头是目前应用最为广泛的抓拍系统,效果非常的明显。

4、天网监控

最后要说的是天网监控,这种监控不会拍摄我们的违章情况,但是却是打击和抓捕罪犯的利器,他们的监控范围广泛,并且清晰度很高,对于犯罪分子来说就是噩梦。燕赵驾校提醒以上四种天空设备大家一定要认识,如果不小心被抓拍到就要罚款扣分了!


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东莞考官讲解驾照考试注意事项

  5月24日,东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考,而此次开考,也是自2013年1月1日驾考新规实施以来,东莞首次实施电子监考。

  据介绍,当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人,共有151人通过考试,整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线,轮胎压线,是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

  考官讲解考试注意事项

  倒车入库只能停四次车

  监考官王警官说,考试前有一些小细节需要特别注意:上车前,要将手机关闭,以免影响考试;上车后,关闭车门,检查车门是否关闭好,并调节好座椅及后视镜,系好安全带。

  考官王警官介绍,从第一天的情况来看,在倒车入库这一关,考生最容易犯的错误就是中途停车。

  整个倒车入库过程中,只能停四次车,第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上,第二次是进入停车库时,第三次是从停车库出来来到左侧控制线上,第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车,在完成倒车入库的过程中,任何时候停车时间超过3秒钟,就会被判不合格。”王警官说。

  而侧方位考试开始,以车辆来到侧方位前方的控制线上后,挂上倒挡并启动车辆为准,车辆一旦启动了,除了在侧方位内可以停车,其他过程停车不能超过3秒钟,否则会被判不合格。

  曲线行驶直角转弯多因压线不合格

  曲线行驶项目,一进入这一区域的黄线,曲线行驶项目正式开始,在完成这一过程中,不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的,这两个项目,也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

  坡道定点停车与起步,也是以进入黄线开始算,进入黄线后,除了在坡道定点停车外,其他地方不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。

  此外,车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等,都会导致该项目不合格。

  起步后溜小于30厘米,起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等,将被扣10分。

  链接:部分考试评判标准

  1.倒车入库:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒车不入的,中途停车的,都不合格。

  2.坡道定点停车和起步:车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,起步时间超过规定时间的,不合格。

  3.侧方停车:车辆入库停止后,车身出线的,中途停车的,不合格,行驶中轮胎触车道边线的,扣10分。

  4.曲线行驶:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。

  5.直角转弯:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。

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