《科目二掌握这些训练要点就成功了一半》由石家庄学车网小编2023年8月13号整理。听说科目二很难，是真的吗?”“为什么平时练得挺好，考试的时候我就容易发挥不稳定”“明明是直线行驶，怎么总跑偏”……作为实车学习的第一步，科目二在整个驾考流程中分量较重、通关难度最大，因此让很多学车人是又爱又恨。其实，不管是科目二还是科目三，上车最讲究“两调”——调整座椅和调整后视镜。千万别小瞧这两个小动作，这是顺利完成科目二各项训练的基础，教练员老师也会反复强调。因为每个人的身高不一样，把座椅和后视镜调整到最合适的位置后你会发现，训练效果事半功倍。既然“两调”如此关键，学员们应该如何正确调整呢？1座椅前后位置调整，驾驶座椅前后位置应调整至驾驶人左脚能轻松地将离合器踏板踩到底；自动挡汽车应调整至驾驶人右脚能自如踩踏行车制动踏板和加速踏板。大小腿夹角宜大于90°。2座椅靠背位置调整，驾驶座椅靠背角度应调整至驾驶人腰背部与座椅靠背贴合，双手手腕能自然放置于转向盘上沿。后视镜作为驾驶员的第二双眼睛，是否调整到位，很大程度上会影响训练效果、考试成绩，甚至将来开车上路，直接关系人身安全。车内后视镜调整，车内后视镜位置应能观察到完整后车窗，镜内地面映像占镜面高度的1/2。调整时，切勿用手指按压镜面，以免留下指纹，遮挡视线。左侧后视镜调整，左侧车身映像占镜面宽度的1/4，左侧后视镜内地面映像，应能够清楚看到后车轮的行进轨迹。无论是曲线行驶还是直角转弯，左侧后视镜调整在合适的位置，再也不用担心后轮压线啦~不仅如此日常行车中，左侧后视镜在超车、变道等操作中经常用到，因此要确保驾车行驶中左侧的视线范围最大化，可及时观察后方来车情况。3右侧后视镜调整，右侧车身映像占镜面宽度的1/4，右侧后视镜内地面映像占镜面高度的2/3。相较左侧后视镜，右侧后视镜在训练、考试中调整的幅度比较小。但驾驶员的位置位于左侧，相对而言右侧盲区较大，因此在调节过程中，需要确保观察到更多的路面交通情况。车辆起步前做好车辆检查与调整，熟练掌握调整座椅、头枕、后视镜，以及系、松安全带的正确方法，准确完成各项目训练要点，科目二想不过都难！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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近日，在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中，交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车，随后将依照交通安全法相关规定予以公告，并进行强制报废。

开这辆八年未审验的货车得半蹲着

昨日上午10点，在郑平路南三环交巡警三大队停车场内，记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。

民警在南四环检查、查询时发现，该车2001年出厂登记，审验至2005年，已经连续八个审验周期未审验，属于报废车辆。

记者看到，这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆，却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背，旁边也不见安全带，驾车时须持半蹲姿势，司机视野受到极大影响。

除了残破的座椅，该车方向盘电线裸露，触手感觉摇摇欲坠，很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。

“在夏季高温天气上路，这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称，这辆货车机件严重老化，极易发生自燃事故。

开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证

在黄郭路，另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时，后轮胎已经完全磨平，随时都有爆胎可能。

这辆洒水车车头是东风货车，驾驶室是华通农用车车厢，罐体是后来焊接上的新罐体，车辆整个是拼装而成。

三大队大队长王金柱表示，在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中，警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍，发现一辆，查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主，警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元，吊销驾驶证外，对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废，对待拼装车辆予以强制拆除。

他介绍，按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定，被扣留的机动车，驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明，没有补办相应手续，或者不前来接受处理，经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的，由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除；达到报废标准的机动车予以报废。