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冬天 原地怠速热车不科学
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    天越来越冷了,早上怎样热车是有车的朋友谈论最多的话题。有人说要原地怠速热车,有人说应该低速行驶热车,有人说不用热车……到底要不要热车,怎么热车?带着这个问题,记者采访了西安一汽车维修店的维修技师焦师傅。

    焦师傅告诉记者,在冬季汽车维修中,发动机一些部分的磨损80%以上都是在冷车发动后3分钟内造成的。如果能够正确热车,就能很好地避免发动机的损伤。

    冬季爱车启动肯定要先热车,因为车子经过长时间的停放后,再发动时,发动机的上半部处于没有机油的状态,同时,发动机没有达到工作温度,汽油没有办法有效地被完全汽化。如果此时就加油行驶,会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。

    发动机启动30秒后,机油就会被送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。而发动机要达到正常工作温度,需要七八分钟到十几分钟的时间。现在多数人都采取原地怠速热车的方式,其实这是很不科学的,原地怠速热车不仅效果有限,而且还会浪费汽油和时间。同时发动机怠速空转时,汽油还可能因燃烧不完全产生积炭,对发动机造成损伤。更有一些车主喜欢在怠速空转时猛踩油门,殊不知此举更有害,它加快了发动机的磨损。

    焦师傅说,热车其实很简单,车主可以在发动机启动30秒至1分钟后开车上路行驶,但此时应尽量不踩油门,保持车子的最低车速,并将发动机的转速控制在3000转以下,一般保持在2000转最好。切记不要高转速、高车速行驶,图一时之快,却对发动机和变速箱造成很大的磨损。行驶五六分钟,待发动机温度回升到正常水平后,就完成了热车,车主可以按照各自的“风格”行驶了。本报记者黄超 

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侧方停车问题,咱来个图文并茂的解释一下

  此方法针对2013年科目二考试用

  首先调整你的反光镜,如图所示:

  语音提示前方侧方停车,打好右转向灯,车身保持与车库线30厘米左右停好车,准备向后倒车,倒车前打左转向灯倒车,注意下图:当B柱刚挡住考场红外线探头的柱子时右打方向一圈。(有人问:探头柱子和车库右角的距离有长短,其实没关系的,这和倒车进库左右无关,只和进库停好车后的前后有关)

  当你的反光镜里看见库位线时注意下图:前门把手前端完全进入黄线外沿马上左打一圈方向。继续倒车。

  倒车中注意反光镜里的库位线,当库位线如下图所示时库位线在反光镜下沿中间时,马上向左打方向一圈半。注意:中间是以身高1.75的人为基准的,个子或坐位有区别的需要调整,视入库后停车位置来调整。车身过于靠右需要提早打,也就是不到中间就打。反之延后打。

  进库停车,如下图:看见车身和库位线平行后刹车。  

  出库,左转向灯,前进,当车左筋碰左边黄线或白线向右打方向一圈半,如下图:

  当引擎盖中间部位到黄线或白线时右打方向一圈。车身正时回正方向前行,侧方停车完成。

  

  雨天,手机拍,不是很清晰,请谅解。

  网友原创图文并茂教学帖,正在学车的请猛戳》》

  

  

  

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