每年的台风都不少，身为车主，左右不了台风，所能做的只有尽量减少开车出行，少开车上高速，如确需开车出行，那就要记住开车要领，在台风天中，做到既安全又稳妥。

    路上遇到台风怎么办?在台风中又该怎么停车呢?石家庄学车网编辑来为你解答这些难题。

　　路上遇到台风怎么办?

　　在半路遇到台风天气，减速慢行当然是第一位的，下雨路滑、风大受力、视线不清，路况真是够复杂的。狂风大作时，路边的树枝、车辆，都可能是危险来源。如果感觉控制不住车辆了，应该立即找个安全地方停下来。在高架路或高速公路上，要找最近的出口下去。停车时，也要密切注意车的左右和上方有无可能倒伏或坠落的东西。另外，出门前，各位新手、老手们还是要多检查车辆车况如何，雨刮器、刹车、各种灯光一个也不能出岔子，关键时候出问题是最麻烦的。

　　遇到台风怎么停车?

　　选择停车位时先观察一下周围情况，如果是临街停车，要注意是不是贴近露天广告牌，楼上有没有花盆、杂物或者锈迹斑斑的空调外机。如果是树旁，也要敬而远之，以免砸伤爱车。如果是地下车库停车，一定要事先看看车库的排水系统是不是完善，免得台风过后，要从水里去捞车子。注意再注意，停放在停车场或车库里的车，出现水淹的迹象，千万不要点火启动。所以建议车主们最好是把车停到比较空旷的地方，躲避水患侵袭。

　　编辑提醒

　　台风中受损车子只有投保了车损险的车辆才能得到保险公司的理赔。

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（2013年6月24日，北京）今天，动力科技与北京公交集团的天然气发动机供货交接仪式在北京意大利使馆隆重举行。时值双方合作十周年之际，菲亚特动力科技再次为北京公交集团提供了将近1200台环保型天然气发动机，在十载同行路上，继续携手共创绿色首都。

把城市公共交通作为市民出行的最佳解决方案，是北京实现世界级城市的战略性选择。近年来由于北京大气环境质量问题，PM2.5细颗粒物污染的加剧，北京公交从2012年大力发展颗粒物排放极低的天然气公交车。

菲亚特动力科技为北京公交集团提供的天然气发动机

作为一家致力于环保技术研发的全球知名发动机制造企业，菲亚特动力科技研发生产的一系列清洁环保发动机在世界各地城市公交系统中早已得到广泛应用，与北京公交集团也已合作十年，并始终致力于为北京公交提供最匹配产品。自2003年为北京公交集团提供第一批300台天然气发动机至今，菲亚特动力科技共为北京公交提供了4600余台天然气发动和节能柴油发动机。值得一提的是，菲亚特动力科技在2008年为北京公交提供1150台环保天然气发动机用于赛场周围的观众接送，助力“绿色奥运”。今年北京公交集团扩大天然气公交车，继续采购将近1200台菲亚特动力科技天然气发动机，占其总进口机的60%，为双方的合作历程树立又一个里程碑。

通过这批300余台Cursor 8和800余台NEF 6天然气发动机的成功装车应用于北京公交单机车，铰接车和双层车，将替代60000台私家车的排放量。其中，Cursor 8天然气发动机采用直列六缸布局，7.8升排量，输出功率和扭矩分别达到213kW与1300Nm。由于技术领先、性能出色，这批公交车辆在北京的市中心运营，例如天安门广场运营的1路18米公交车正是搭载的这款产品。

菲亚特动力科技为北京公交集团提供的天然气发动机

与Cursor 8发动机相同，NEF 6天然气发动机是菲亚特动力科技精益设计与卓越技术的绝佳代表。这款天然气发动机同样采用直列六缸布局，排量为5.9升，峰值功率可达147kW，最大扭矩为650Nm。这两款发动机应用了多点喷射系统，确保了精确的燃油喷射及稳定的缸内燃烧，保证了良好的性能表现；压缩天然气燃料有效控制了运行成本，展现出极强的经济优势；三元催化后处理系统高效降低了排放物——与柴油发动机相比，PM2.5排放降低了97%以上，达到了欧洲EEV（增强环保型汽车）标准，远远高于国五排放标准。

在交接仪式现场，意大利大使馆内汇集了来自菲亚特动力科技和菲亚特工业集团的产品——菲亚特动力科技的发动机、依维柯以及纽荷兰等等。与会嘉宾包括来自合作双方的北京公交集团总经理王春杰先生、副总经理冯幸福先生与菲亚特动力科技COO Giovanni Bartoli先生。与此同时，意大利大使馆经济与商务处处长Augusto Massari先生、意大利环境保护部司长Corrado Clini先生、中国环保部总工程师刘华先生，董事长孟斐璇先生、菲亚特工业集团中国区总裁Luca Biagini先生和菲亚特动力科技中国区总经理余宁也到会参加，与来自全国各地的行业专家和媒体朋友共同见证了这一盛典。