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2014年绿色驾驶技巧 争做环保消费先锋
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随着汽车保有量的持续快速增长,汽车尾气已成为许多城市大气污染的罪魁祸首,并导致城市“热岛效应”大大加强。不容讳言,一场“较量”正在汽车与环境之间展开。

为了唤起社会公众转变消费观念和消费行为,节约资源,保护生态环境。那么,作为汽车消费者,我们该如何践行汽车绿色消费呢?当然,选择一款混合动力车型是个不错的选择。但是,绿色消费不仅仅是“消费绿色”,要成为汽车绿色消费的先锋,绿色驾驶,无疑实现了汽车与环境的和谐共赢。牢记下面这些绿色驾驶技巧,今天开始,一起行动吧!

 

绿色绝招1

 

慢行热车减少损耗

 

通常情况下,很多车主会在冷车启动后,在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟,对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示,这样做不仅增加了2.7%的发动机故障风险,而且原地热车还会增加11.3%的二氧化碳排放,实属“损人不利己”的举动。而且,原地热车还会使排气管内的积水无法排出,导致排气管生锈,严重的甚至会被腐蚀穿孔。

 

绿色建议:不需要原地热车。在车辆刚刚启动时不要马上加速,慢行几分钟,让发动机逐渐热起来,然后再均匀加速行驶。

 

绿色绝招2

 

停车超一分钟要熄火

 

堵车或等红灯的时候,绝大多数车主的做法都是挂入空挡,拉上手刹,然后静静等待。但试验得到的数据却证明,发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。正因为如此,目前欧洲为了减少汽车尾气排放,停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。

 

绿色建议:遇到等红绿灯停车时间超过1分钟,堵车怠速行驶4分钟以上以及停车等人的情况,一定记住要熄火。即使只等1分钟,重新启动也比怠速更省油。

 

绿色绝招3

 

时速超60时别开窗

 

一直以来,所有汽车制造商都在竭尽全力地降低车辆风阻系数。但是,敞开的车窗绝对会让厂家所做的这些努力毁于一旦。试验表明,打开车窗,汽车的风阻将提高至少30%。做了一个形象的比喻:想象一下,车顶有面帆会是什么感觉?高速行驶打开车窗的效果基本和它类似!

 

绿色建议:时速高于60公里或者风比较大的时候,尽量关窗行车。

 

绿色绝招4

 

下车后要关闭电器

 

现如今,车上带的各种耗电设备越来越多,让大家倍感舒适方便之余,它们也在不知不觉间增加着人们的油费支出。试验结果标明,后挡风电加热器使用10个小时,整车油耗将增加1升。所以,不要认为车上用电不像家里一样插电卡就不花钱,事实上,车上的耗电要远比平日家里用电贵很多。

 

绿色建议:下车时记得关闭所有电器,包括收音机、空调、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时,它们可能自动打开。

 

绿色绝招5

 

胎压正常能省油3%

 

汽车的轮胎就好比人们穿的鞋子。想象一下穿拖鞋跑步时的情形,不仅费力而且还可能把脚磨坏。轮胎气压不够时,也会出现同样的情况。

 

数据表明,只要有一个轮胎少打气40KPa,这个轮胎就会减少1万公里的寿命,而且还会令汽车的总耗油量增加3%。而经过测试符合厂家规定要求的胎压,大约可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%,当汽车以40公里的时速行驶时,轿车的油耗会增加5%~10%。

 

绿色建议:上车前习惯性地看一眼轮胎,如果感觉有点扁,就赶紧测一下胎压。另外,检查胎压时不要忘了备胎,免得需要换轮胎时才发现备胎胎压不足。

 

绿色绝招6

 

缓加油能减少噪音

 

一次猛加油和缓加油,同样的速度,油耗相差可达12毫升,每公里会造成0.4克的多余二氧化碳排放。另外,由于急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而产生的噪音污染更是匀速驾驶时的7~10倍,还会使轮胎的磨损增加70倍,追尾风险增加4.3倍……另外,车上的乘客也可能会感觉到明显的不适。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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兰州学车科目三要过关谨记21条

  12月19日起,机动车驾驶人科目三路考正式实施电子化考试,而电子考试启动后,车管所民警发现考生在实际道路考试中存在很多问题,诸多驾驶细节和文明礼让意识匮乏。为了让考生在训练中掌握安全驾驶技能,兰州市公安局交警支队车管所总结出21条考试不合格的现象,希望广大考生在练车时扎实苦练,时刻谨记安全驾驶细节和礼让的文明行车习惯,成为一名文明优秀的驾驶人。

  据了解,从2013年1月1日起,驾照考试将更注重针对性和实用性,驾照考试难度将进一步加大,主要体现在大型客运车准驾车型和科目三的考试细节上。据介绍,对大中型客运车准驾车型的驾驶人将实行20公里长距离实际道路考试,合格后参加夜间考试,同时,车管所还将对客运车驾驶人开展模拟弯道、湿滑路段、变更车道、超车、突发应急等特殊情况的考试。驾驶人在科目三考试合格后,在领取驾驶证之前,还要进行一次安全驾驶常识考试。

  21条考试不合格现象

  1.不绕车一周检查车辆外观及安全状况

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  3.制动气压不足起步

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  6.方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态

  7.遇前车制动时不采取减速措施

  8.变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶

  9.通过路口前未减速慢行

  10.直行通过路口不观察左、右方交通情况

  11.转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况

  12.遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候

  13.不按规定避让行人和优先通行的车辆

  14.左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯

  15.不观察左、右方交通情况

  16.不按规定减速慢行

  17.遇行人通过人行横道不停车让行

  18.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车

  19.辆、行人或者非机动车未保持安全车距

  20.会车困难时不让行

  21.横向安全间距判断差,紧急转向不避让相对方向来车

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