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驾驶学堂:应对汽车常见小毛病
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车主们你们知道汽车进水时如何抢救?  问:前段时间遇到下大雨,我的车差点进水了,如果车进水时,应采取什么样的方法来抢救?  回复:首先要检查电路,因为浑浊的雨水是最好的导体,电路遇水后很可能造成短路。其次就是要检查制动系统是否进水,由于制动系统有非常强的吸附力,雨水非常容易进入制动液内,会影响到制动效果,严重的可能造成制动失灵。  在30厘米水位以下,如果车主没有错误操作,对车辆的损害并不大。如果长期浸在超过30厘米的水位,就可能对车内电路板等造成危害,水浸将会对总线、线束接口、电脑模块以及电路部分造成损害,电路受到氧化后模块运算会失真,需要更换。  水浸深度超过50厘米的车辆,只有全部更换电器、电路,才能杜绝各种隐患。如果整车全部或大部分被水淹,需要在4S店进行全面的拆装、清洗、烘干全车坐椅和地毯,以及检修全车电器、线路等。  节油时应注意哪些问题?  问:使用汽车节油的同时,车主应该注意什么问题?  回复:一是不要降低燃油标号。对于汽油发动机来说,燃油标号代表着这一油品的抗爆震性,一般来说压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高。  二是不要空挡滑行。事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油,而如果空挡滑行,引擎则会视为“怠速状态”而喷出额外的燃油。而且出于安全考虑,在下坡时更要禁止空挡滑行,因为此时没有了发动机的牵引阻力,车速会越来越快,如果单纯用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增从而削弱刹车力度,影响制动效果。  三是故意低转速驾驶。驾驶者故意用低速高挡位会加剧引擎的负担,而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。  更有甚者在起步时故意不去踩油门是为了省油,但缓慢的车速给公众道路增添了负担。最为合理的驾驶方式就是让引擎的工作转速更多地处在厂家的经济转速区间内。  发动机怠速时抖动是怎么回事?  问:我的车近期在怠速时抖动得比较厉害,坐在车内能明显感觉,尤其是方向盘,稍加油后,抖动消失。这是怎么回事?  回复:建议你到修理厂用仪器调调故障码,重新匹配一下节气门,查看火花塞和高压线是否损坏,若以上都没问题,请检查发动机胶套是否损坏。发电机皮带抖动请更换皮带张紧器。起步加速有响声应到修理厂让维修人员准确判断是发动机还是变速箱有响声。(汽车维修保养网)

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开车倒车技巧 新手开车容易倒车难必备

  先来说一种错误观念,说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了,事实上,这是远远不够的,因为新手本来就不大习惯看镜子,更何况倒车时后面难免会有行人和自行车,所以,还是应该养成倒车回头看的好习惯,而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

  

新手开车容易倒车难 八大倒车技巧要掌握

  以下是倒车时的一些技巧及注意事项:

  倒车技巧及注意事项:

  倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。

  对新手来说,做完一次动作,都要下车前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。

  倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。

  车与马路牙子相距10—20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。

  一、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,撞着人就更麻烦了。往左后倒时,要注意右车头,往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

  二、如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。

  三、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。

  四、如果有人在,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。

  五、如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。

  六、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。

  七、泊车倒车时,进入角以40度左右为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处,打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。

  八、最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。

  很多技术都是习惯的积累。但有一条,无论你车子的倒车雷达多么强大,也不要完全依赖它,要真正把习惯和技术练好,这样,无论遇到什么特殊情况,都能轻松应对。

  闪开!马上要倒车了!把东西都拿走!

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