为轮胎打气有讲究，若不按要领正确进行打气，会直接影响轮胎的使用寿命,也会造成一些安全隐患。    　 1、 为轮胎打气，时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。 因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度。  　 2、 充气之前，还要检查充入胎内的气体是否清洁。因为公路边沿一些小修理店铺，其充气设备简陋、脏乱。充入胎内的空气可能含有水分、油污，会造成内胎橡胶变形变质或出现早期损坏现象。     　 3、 充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽， 防止泥沙等进入气门嘴内。 新研究表明，虽然司机们经常检查轮胎压力，其实，大多数司机不知道轮胎充气应该达到什么水平才算合适。   据交通安全AAA基金会研究，51%的美国司机有检查轮胎压力的习惯。但糟的是，48%司机查看的是轮胎侧墙，因为这里标示的是轮胎最大压力。  固特异高级产品设计工程师比尔．埃甘说，看轮胎充气是否合适，不是做多选题。轮胎充气，要由轮胎使用情况和车辆载重量来决定。  　　给轮胎充气就象给车辆发动机加油；充气量合适，有利于驾车，减小胎面磨损，还能减小滚动阻力，确保轮胎使用持久。  　　汽车工程师协会报告，87%的破裂轮胎，使用过程中有过充气不足的情况。   　　82%的美国司机定期检查轮胎，至少三个月检查一次，48%的司机至少一个月检查一次。  　　建议：司机最好每月检查轮胎压力；在长途驾驶之前，或气温剧烈变化时，也要检查胎压。如果车载超重，如载有旅行行李，就需要为轮胎充更多气，最好比制造商建议的（行车手册上注明的）冷轮胎压力高出4磅/平方英寸（0.28公斤/平方厘米），但不要超过轮胎侧墙可承受的的最大压力。

金华学车网（www.aixueche.com）整理发布

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

随机阅读

　　科目三夜间考试是考核学员们在夜间行车对车辆的综合控制能力，强调安全意识和文明行车的驾驶行为，尤其是夜间对汽车灯光的使用，小编为了帮助大家顺利的通过科目三夜间考试，特地给大家总结了一些科目三夜间考试技巧，希望能帮助大家顺利通过考试。

　　出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯等一个也不能少，而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。

　　跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离，避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号，尽量把车速放低。

　　夜间会车时，若遇到对方不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。

　　大家还要注意的就是考试的评判标准，只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分，从而加强这方面你的练习。

　　1、不能正确开启灯光，不合格。

　　2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格。

　　3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格。

　　4、会车时不按规定使用灯光，不合格。

　　5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格。

　　6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格。

　　7、对低能见度道路情况判断差，不合格。

　　8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。

　　我们大家夜间练习开车时，一定要使用科目三夜间考试技巧做参考，而且要知道上面提到的评判标准，从练习时就要避免错误习惯的养成，而且还要培养自己的安全意识，只有这样我们才能顺利的通过夜间考试，而且还能为我们以后夜间安全行车打下基础。