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【车主须知】轮胎充气很讲究,您不得不看
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为轮胎打气有讲究,若不按要领正确进行打气,会直接影响轮胎的使用寿命,也会造成一些安全隐患。      1、 为轮胎打气,时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行,切勿车刚停下便急于充气。 因车辆行驶中,轮胎会因滚动摩擦生热,导致胎温上升,并使轮胎内气压升高,影响充气的精确度。    2、 充气之前,还要检查充入胎内的气体是否清洁。因为公路边沿一些小修理店铺,其充气设备简陋、脏乱。充入胎内的空气可能含有水分、油污,会造成内胎橡胶变形变质或出现早期损坏现象。       3、 充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯,靠增大气压强行充气,以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后,应蘸水涂在气门嘴上,检查是否漏气,以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气,还应配齐装紧气门嘴帽, 防止泥沙等进入气门嘴内。 新研究表明,虽然司机们经常检查轮胎压力,其实,大多数司机不知道轮胎充气应该达到什么水平才算合适。   据交通安全AAA基金会研究,51%的美国司机有检查轮胎压力的习惯。但糟的是,48%司机查看的是轮胎侧墙,因为这里标示的是轮胎最大压力。  固特异高级产品设计工程师比尔.埃甘说,看轮胎充气是否合适,不是做多选题。轮胎充气,要由轮胎使用情况和车辆载重量来决定。    给轮胎充气就象给车辆发动机加油;充气量合适,有利于驾车,减小胎面磨损,还能减小滚动阻力,确保轮胎使用持久。    汽车工程师协会报告,87%的破裂轮胎,使用过程中有过充气不足的情况。     82%的美国司机定期检查轮胎,至少三个月检查一次,48%的司机至少一个月检查一次。    建议:司机最好每月检查轮胎压力;在长途驾驶之前,或气温剧烈变化时,也要检查胎压。如果车载超重,如载有旅行行李,就需要为轮胎充更多气,最好比制造商建议的(行车手册上注明的)冷轮胎压力高出4磅/平方英寸(0.28公斤/平方厘米),但不要超过轮胎侧墙可承受的的最大压力。

 

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  驾驶技巧:关键是在第二个门。车身全过第一门后,再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格。

  直角转弯的考试要求是:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分;打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。

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  曲线行驶的考试要求是:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线;打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

  驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

  今天就先给大家总结这些难点,希望这些技巧帮对大家小路考考试有所帮助,如果大家还对小路考考试技巧或者是针对某一科目有疑问的可以给小编留言,小编会尽快帮助大家一起解决的。

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