7月份云南四项驾考新政将出炉

　　记者日前从大理州公安局交警支队获悉，从7月1日起，交管部门将推出四项驾考新政，以进一步加强驾驶人考试工作监管，规范考试行为。

　　小型汽车类考生开够500公里才能申请路考

　　为了使新驾驶人驾驶操作机动车的能力得到进一步提高，判断、处置路面突发情况的能力得到进一步加强，遵守道路交通安全法律、法规的意识得到进一步巩固，安全文明驾驶的良好习惯得到进一步养成，从7月1日起，我州率先在全省机动车驾驶人道路驾驶技能考试(科目三考试)中增加长距离驾驶技能测试和安全文明驾驶素质评估考试内容。

　　具体做法是由驾驶培训机构负责组织实施，使用教练车在驾驶培训机构助理考试员的安全监护下，运用“云南省机动车驾驶人长距离驾驶技能测试管理系统”，对考生长距离驾驶技能测试的情况进行记录。长距离驾驶技能测试在实际道路上进行，小型汽车类考生驾驶里程不得少于500公里，大中型汽车类考生驾驶里程不得少于400公里。考生每天累计驾驶时间不得超过4小时。学员在完成驾驶技能测试和安全文明驾驶素质评估后方可预约科目三道路驾驶技能其他项目考试。未按要求完成长距离驾驶技能测试和安全文明驾驶素质评估其他项目考试的，不得申报科目三考试。

　　州公安交警支队同时要求，各不得以开展长距离驾驶技能测试和安全文明驾驶素质评估为由，向学员收取费用。对借机刁难或违规增加学员负担的，将通报有关部门予以查处;对在测试、考试过程中吃、拿、卡、要的考试员或助理考试员，一旦发现，相关部门将按照相关规定严肃处理。

　　增加计算机评判比重

　　为增强考试工作的实用性、实效性，从7月1日起，对C1、C2类汽车驾驶人科目三道路驾驶考试评判工作进行改进，以计算机评判为主，弱化人工评判项目当中部分与长距离驾驶技能测试和安全文明驾驶素质评估考试相重复的内容。

　　据了解，科目三考试中，原来计算机评判的内容有44项，人工评判的内容有73项，此次调整将人工评判项目中与长距离驾驶技能测试和安全文明驾驶素质评估考试相重复的67项内容作为纠正警示项目，不计入考试成绩;保留与长距离驾驶技能测试和安全文明驾驶素质评估考试内容不重复的6项人工评判内容，综合作为学员本科目最终考试成绩。

　　放宽残疾人申领驾照条件

　　2013年1月1日起，公安部第123号令实施以后，根据规定，语音表达、听力有障碍，但通过佩戴助听器能够达到申领驾驶证条件要求的特殊群体随之出现。此次调整，交管部门将积极配合残联等有关部门，组织这部分申请人按照相关规定到州人民医院进行体检，并参与对体检过程的监督，对身体条件达到部令要求的，积极受理。同时，根据实际情况采用书写板传达指令或进行手语翻译等特殊形式服务好他们考试领证。

　　取消科目三考试前学员报告环节

　　此前，科目三考试中学员考前要对考试车进行环车检视、对车内各机械仪表工作状况进行检查并向考官作考前报告，但近年来随着机动车驾驶人考试用车逐步统一和规范，考前报告环节没有实际意义。为此，从7月1日起，交管部门将取消这一环节中环车检视及对车内各机械仪表工作状况进行检查的报告动作和内容。

　　为严格考试工作监督管理，杜绝协助、纵容考试舞弊等失职渎职违规违法行为，交管部门将充分利用执法记录仪、音视频监控、考试提示纠正记录等资料，实事求是及时查处各类投诉、举报，并将结果回复当事人。州公安交警支队投诉、举报电话：2122986;州公安交警支队车管所投诉、举报电话：2328822。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣，但不能否认的是，借此东风，杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置，一些久违的车市现象重出江湖，并引发了连锁反应。近日，本报“汽车路路通”维权热线，就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢？”上周四，杭州人张先生找到了记者。电话里，张先生怒气冲冲，说话声音高八度。原来，6月初，张先生在杭州城北某4S店，订了一辆合资品牌轿车，并签下了购车合同。合同写明，新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生，新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮，可他一直没等来4S店的通知。6月中旬，杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市，瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店，一时人满为患。这下，张先生急起来了——万一限牌，我的车还没拿到，怎么办？他多次打电话给销售顾问，可每每得到的答复都是，车还在路上。眼见时间到了6月底，新车连个影都没看到，张先生火气一下子上来了：这不欺负人嘛！于是，他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶，杭州还有一些准车主，也碰到了类似的事情。6月10日，刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时，限牌传闻还没出来，4S店满口答应，一周内交车。可20天过去了，刘小姐的新车还没等来。问4S店，对方支支吾吾，一会说车已经发出了，一会又改口说车还在厂里，弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕，我是被人插队抢先了吧！”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后，记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车，确实不好意思。”在张先生买车的4S店，销售主管谢先生告诉告诉记者，张先生买的车，本来就很热销。而且他要的这款，又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人，本来就很多。可厂家的发车速度，却是有限的，各家4S店都在抢。”言下之意就是，张先生没拿到的车，4S店也很无奈。

事实果真如此吗？张先生的一句话，点醒了很多人。这两天，他又去4S店逛了一圈，发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候，只要11.3万元，可现在，要11.5万元，涨了2000多元。我合同签了，价格也动不了了。别人买车，4S店就可以多赚钱，你懂的……”

刘小姐这里，情况也差不多。她买车的时候，这辆车只要13.8万，优惠6000多元。现在，优惠总数还是6000元，不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说，显然更倾向于送3000元装潢，而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下，两家4S店都答应，尽快交车，时间大约为15天左右。“不过，时间上也不能打包票的。万一出现什么状况，你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了，可这几起投诉，给我们的教训却不少。记者了解到，无论是张先生，还是刘小姐，他们与4S店签订的购车合同里，都没有写明具体的交车时间。比如张先生，他的购车合同里只有“车到交付”字样，而刘小姐的购车合同，压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等，都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车，准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解，传闻一出现，杭城的车价纷纷回涨。此前，车市正处淡季，4S店们想尽办法提升销量，价格也很实在。限牌传言一来，销量猛增，供需关系立即逆转，同样一辆车，后来的赚钱更多，一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示，目前签订购车合同时，合同的文本，多数是由4S店拟定的。例如，完整的购车合同，对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车，就会受到惩罚。可合同到了消费者手里，这一条往往消失不见了。如果签了字，自然对消费者不利。“扳回来的办法也有，就是消费者要求，在备注中增加交车时间的条款。不过，由于之前车市处于淡季，交车都比较快，这一条多数被忽略了。”

记者也了解到，由于车市一下子紧俏起来，准车主们对于交车时间，也再次重视起来了。杭州一家4S店，甚至在购车合同中注明：如果无法按照规定时间交车，由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。